Attrezzatura da officina in 1:35 in pezzi fusi di resina con un foglio di metallo. Accessorio per una scena di riparazione presso un veicolo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Durante la guerra i servizi di riparazione avevano due volti molto diversi. Nei reparti combattenti si trattava di un'improvvisazione sotto un telo o in un fienile, dove bastavano un banco da lavoro, una morsa e una cassetta degli attrezzi. Nelle officine delle retrovie stavano invece banchi fissi, trapani a colonna e scaffali per i ricambi, perché lì i mezzi si smontavano fino all'ultima vite. La differenza fra le due scene non la fa l'attrezzatura in sé, ma la sua quantità e l'ordine attorno a essa.
Un'officina appena allestita ha gli attrezzi in ordine e il pavimento pulito. Un luogo in cui si ripara da mesi si riconosce dallo strato di olio a terra, dagli stracci gettati oltre il bordo del banco, dai barattoli vuoti e dai pezzi smontati appoggiati sopra, per i quali non c'era più posto sullo scaffale. Il modellista può giocare questa differenza con la disposizione, senza aggiungere un solo pezzo in più.
Le parti metalliche degli attrezzi reggono un tono scuro di acciaio con una leggera brillantezza, mentre i manici di legno si schiariscono per il sudore e il palmo della mano. Il banco si vernicia più scuro dove sta la morsa e dove gocciolava l'olio. Stendete le macchie con colore diluito a strati: una sola chiazza densa risulta innaturale.
Le piccole parti metalliche si perdono facilmente, conviene ritagliarle sopra un supporto e incollarle con le pinzette. Sistemate i trapani e i supporti prima che arrivino gli attrezzi, perché vi serve l'accesso dall'alto. Solo alla fine arrivano gli oggetti appoggiati liberamente, che danno vita alla scena e coprono le fessure fra il pavimento e i supporti.
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