Ruota motrice in resina per il Panther in scala 1:35, esecuzione A, fusa in stato smontato. Secondo il nome si tratta di un pezzo, cioè di un solo lato del treno di rotolamento.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Ricambio in resina del treno di rotolamento per i modelli del carro Panther in scala 1:35. Non è un kit del veicolo, ma una sola ruota motrice che sostituisce il pezzo in plastica del kit di base. La fusione è concepita come smontata, cioè le singole parti della ruota sono separate. Grazie a ciò sono nette anche le superfici che nella plastica stampata a iniezione restano nascoste nella linea di divisione dello stampo, e sul modello la ruota si può anche inclinare o scoprire in parte.
Il Panther aveva la ruota motrice davanti e, con il treno di rotolamento a ruote sovrapposte di grande diametro, è uno dei pochi elementi del rotabile davvero ben visibili sul modello finito. La dentatura, le corone e i bulloni di collegamento sono intanto fra i dettagli che la plastica stampata a iniezione riproduce peggio, perché si colano attraverso la linea di divisione. La sostituzione in resina aggira questo problema e apre nello stesso tempo la strada a una scena di riparazione, con la ruota appoggiata fuori dal veicolo.
Lavate le fusioni in acqua calda con detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto a denti fini, non spezzateli mai: sulle corone dentate un dente si stacca facilmente. Carteggiate a umido e con la protezione delle vie respiratorie. Incollate con la colla cianoacrilica; quella per plastica sulla resina non funziona. Prima della verniciatura stendete un primer. Sulla ruota finita si presta un wash scuro negli incavi e una leggera abrasione degli spigoli della dentatura, perché è proprio lì che sul veicolo reale la vernice si consumava per prima.
Si tratta di un accessorio per un kit in plastica, non di un modello a sé stante. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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