Barriere paraneve in scala 1:35, tagliate al laser nel legno. Le barriere a stecche lungo le strade appartengono alle scene invernali del fronte orientale come di quello occidentale.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Una strada d'inverno non si difendeva dalla neve con lo spazzaneve, ma in anticipo. In aperta campagna, a qualche decina di metri dalla carreggiata, si costruivano file di pareti a stecche che frenavano il vento radente; la neve si depositava davanti a esse e la strada restava percorribile. Sul diorama queste barriere spiegano perché altrove c'è un cumulo e sulla strada solo uno strato battuto. Guidano inoltre l'occhio dello spettatore lungo la carreggiata e danno profondità a una scena piatta.
Il set è tagliato al laser nel legno, quindi le stecche hanno uno spessore reale e fra loro resta una fessura da cui passa la luce.
L'errore più frequente è incollare la parete finita sulla superficie della base. Una barriera reale sta su pali piantati nel terreno, quindi la sua base deve sparire sotto il livello del terreno. Praticate perciò nella base dei fori poco profondi, infilatevi i piedi e solo allora completate la massa del terreno. Attorno alla base stendete uno strato un po' più spesso, perché si formi il tipico cumulo allungato. La neve va aggiunta solo alla fine, perché entri negli spazi fra le stecche e non vi si posi sopra.
Il legno si può ingrigire prima di verniciare con un colore grigio molto diluito; il procedimento lascia leggibile il disegno del materiale e toglie la nota gialla.
Mantenete irregolare l'interasse fra le pareti e inclinatene o spezzatene una. Una fila allineata ad angolo retto sembra un campione da esposizione, mentre un insieme storto corrisponde a come le barriere apparivano dopo qualche settimana di vento, neve e cingoli in transito. Scegliete un colore grigiastro, non bruno.
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