1:48 A6M2 Zero

Un caccia imbarcato dall'autonomia incredibile

Il Mitsubishi A6M2 entrò in servizio all'inizio degli anni quaranta e sorprese subito per quello che otteneva con un peso molto basso. I progettisti eliminarono la blindatura e i serbatoi autostagnanti e guadagnarono una maneggevolezza e un'autonomia che nessun avversario imbarcato aveva allora. Le estremità alari ripiegabili permettevano di entrare negli ascensori di bordo. Il lungo involucro vetrato dell'abitacolo è per il modello una benedizione e una maledizione insieme, perché i telai sono molti e ognuno vuole un bordo netto.

Il montaggio della parte metallica passo per passo

Il metallo non si incolla sulla plastica, il metallo si insedia nella plastica. Il cannone alare su questo soggetto si taglia esattamente nel punto in cui esce dal bordo d'attacco, il moncone rimasto si fora con una punta di un decimo di millimetro più stretta del gambo del tubetto e il giunto si chiude con una colla cianoacrilica fluida, che si tira da sola nella fessura. Il vantaggio è che la profondità di inserimento si può regolare prima che asciughi, mentre su un pezzo stampato la posizione è data dallo stampo e la sporgenza non si muove.

Nella confezione trovate

• il lungo tettuccio dell'abitacolo, mascheratura da entrambi i lati
• un foglio con le mascherine dell'insegna
• mitragliatrici da 7,7 mm in numero di due pezzi
• cannoni da venti millimetri e il sensore di pressione dinamica

Il set non sostituisce il kit, lo completa. Il nucleo resta la pellicola mascherante, le parti metalliche sono aggiunte a essa. Sul soggetto giapponese merita attenzione ancora una cosa: la verniciatura grigioverde chiara delle prime macchine è poco contrastata, quindi il modello finito porta i dettagli di forma meno volentieri degli aerei europei dalla mimetica scura. Tanto più vi risalta proprio un elemento metallico netto con una lucentezza propria.