1:48 American Helicopter XH-26 Jet Jeep

AMP 1:48 American Helicopter XH-26 Jet Jeep è un kit in plastica dell'elicottero leggero sperimentale americano dei primi anni Cinquanta con il rotore mosso da ugelli alle estremità delle pale.

Scala1:48
Produttore AMP
EAN del prodotto8591111766210

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AMP 1:48 American Helicopter XH-26 Jet Jeep — kit in plastica

Kit dell'elicottero monoposto sperimentale XH-26 Jet Jeep in scala 1:48 del produttore AMP. Si tratta di uno stampo nuovo della fine del secondo decennio di questo secolo. Il soggetto era molto piccolo, quindi il modello finito misura circa sette centimetri e mezzo — è un pezzo minuto, ma insolito, per una collezione di aeromobili a rotore. Nella confezione ci sono le stampate in plastica, le decalcomanie e le istruzioni.

Il soggetto reale

L'XH-26 Jet Jeep fu sviluppato dalla società americana American Helicopter Company dal 1951 su commessa dell'esercito e dell'aeronautica degli Stati Uniti. La particolarità costruttiva era il movimento del rotore tramite ugelli collocati alle estremità delle pale, grazie ai quali la macchina non aveva bisogno né della trasmissione né del sistema di compensazione abituale nella disposizione classica. La fusoliera era in alluminio, la parte posteriore in vetroresina, l'abitacolo era formato da una copertura vetrata a piramide. Il primo dei cinque prototipi volò nel gennaio del 1952. La macchina doveva essere leggera, smontabile e trasportabile in un contenitore, ma alla produzione di serie non arrivò.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il modello è piccolo e ha parti sottili, soprattutto la struttura portante del rotore e il carrello — lavorate con un cutter affilato e una pinzetta e provate le parti a secco. La vetratura dell'abitacolo è una grande superficie in vista, quindi dedicatele tempo: lucidate il pezzo trasparente, mascheratelo con nastro stretto e incollatelo con la colla per parti trasparenti, che non opacizza. Vista la semplicità della finitura del soggetto vale la pena di lavorare per bene sul fondo — le irregolarità su una superficie liscia risaltano. Lasciate indurire le pale del rotore in piano.

A chi è destinato il modello

  • ai collezionisti di aerei sperimentali e di prototipi
  • a chi si interessa agli elicotteri delle origini e alle soluzioni propulsive insolite
  • ai modellisti con esperienza degli stampi short-run e delle parti minute
  • a chi cerca un piccolo modello con una storia da mettere in vetrina

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il rotore era mosso da ugelli alle estremità delle pale. La macchina non aveva perciò bisogno né della trasmissione né del sistema di compensazione abituale nella disposizione con rotore di coda.

Il soggetto era molto piccolo, quindi anche in scala 1:48 il modello misura solo circa sette centimetri e mezzo. In vetrina occupa il minimo spazio.

Le parti sono sottili, in particolare la struttura portante del rotore e il carrello. Consigliamo un cutter affilato, una pinzetta e prove a secco continue.

No. Furono realizzati cinque prototipi, il primo volò nel gennaio del 1952. Alla produzione di serie la macchina non arrivò.

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