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Decalcomanie per l'Avro Lancaster B.I in dotazione al polacco No. 300 Squadron della RAF. Tre macchine da Faldingworth, nell'Inghilterra orientale, nell'ultimo anno di guerra.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il No. 300 Squadron da bombardamento della RAF nacque nell'estate del 1940 da equipaggi polacchi arrivati in Gran Bretagna dopo la caduta della patria. Portava il soprannome della Masovia e dalla primavera del 1944 volava dal campo di Faldingworth, nel Lincolnshire, sui quadrimotori Lancaster. Le incursioni sugli obiettivi della Ruhr, sui nodi di trasporto in Francia e su Berlino rientravano nel suo programma abituale.
Il foglio in scala 1:48 copre tre macchine degli anni 1944 e 1945, che si distinguono per una sola lettera dopo il codice di squadron. Se ne ricavano così tre bombardieri della stessa unità marcati in modo diverso, cosa utile anche per una coppia o una terna in vetrina. Oltre alle lettere di identificazione il foglio porta anche le insegne nazionali e i piccoli campi di scritte di avvertimento, cioè tutto ciò che al modello serve per il suo abito notturno.
Un Lancaster in scala 1:48 offre ampi fianchi di fusoliera e le lettere di codice su di essi rientrano fra gli elementi più vistosi di tutto il modello. Conviene distribuirne le spaziature a secco ancora prima dell'ammollo, perché uno spazio sbagliato fra i caratteri su un modello finito si vede da un metro. Una vernice opaca sopra le marcature finite attenua la lucentezza della pellicola rispetto al nero circostante.
Il produttore ha pubblicato per questo tipo due fogli distinti, ciascuno con una terna diversa di velivoli. Chi costruisce un Lancaster dello squadron polacco e vuole scegliere dovrebbe confrontare le due proposte di marcature in base alle lettere del codice di equipaggio sui fianchi della fusoliera.
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