1:48 B-29 Super Fortress

Yokota, anno 1951

Entrambi i soggetti appartengono al 98th Bombardment Group, che durante la guerra di Corea operava dalla base giapponese di Yokota. La prima macchina, con il numero 44-61872 e la scritta Ace in the Hole, volava nel 343rd Squadron; la seconda, con il numero 44-62281 e la scritta Fire Ball, nel 345th Squadron, dove il produttore la data al maggio dello stesso anno. Si tratta quindi di una coppia di velivoli di un solo reparto e di un unico breve periodo.

L'ultima guerra dei bombardieri pesanti a pistoni

Le Superfortezze entrarono nel conflitto coreano come tipo collaudato, ma contro i caccia a reazione persero il vantaggio alla luce del giorno. Dopo le prime perdite pesanti le loro missioni si spostarono nelle ore notturne, dove le proteggevano il buio e il disturbo elettronico. Per il modellista questo significa che le macchine di questo periodo portavano spesso ventre e superfici alari inferiori in nero opaco, in contrasto con il metallo lucido delle superfici superiori.

Controllo della posizione sul disegno

In questo tipo le scritte sul muso hanno una posizione precisa rispetto al telaio dell'abitacolo e alla torretta anteriore. Conviene perciò confrontare prima le istruzioni con il profilo del modello e individuare un punto di riferimento, per esempio una giunzione di pannello o una fila di rivetti. Senza un riferimento il motivo si assesta facilmente qualche millimetro più in basso, cosa che su una fusoliera grande si nota subito.

Le insegne del reparto

I gruppi che operavano dal Giappone portavano sull'impennaggio verticale segni geometrici vistosi, dai quali si distinguevano in volo e sul campo. Un modello con un segno del genere ha perciò un aspetto del tutto diverso da un velivolo che ne è privo e vale la pena verificarne la forma su una fotografia d'epoca.