1:48 Bf 109F-4

Il Friedrich, la forma più pulita dell'intera serie

La versione F-4 è considerata la forma aerodinamicamente più equilibrata del caccia tedesco. Le estremità alari arrotondate sostituirono quelle squadrate delle serie precedenti, i montanti di controvento delle superfici di coda sparirono e il ruotino di coda retrattile completò un sistema di raffreddamento migliorato. L'armamento si concentrò sull'asse del mezzo: il cannone motore e due mitragliatrici sincronizzate sopra il blocco cilindri. I piloti apprezzavano quanto l'aereo fosse leggero da pilotare, meno amavano la potenza di fuoco inferiore rispetto alle versioni con le gondole alari.

Che cosa si riceve

La busta contiene una sagoma dell'abitacolo tagliata per la superficie esterna e due fogli con le croci. La faccia interna della vetratura qui non si copre, e così resta limpida.

• una sagoma dell'abitacolo, superficie esterna
• due fogli con le croci
• ridotto in scala 1:48
• il taglio corrisponde alla vetratura della versione F
• vinile senza supporto rigido, si piega sull'arco

Una pellicola sottile contro un vetro spesso

Vale la pena di confrontare gli spessori. Lo stampaggio dell'abitacolo in scala 1:48 ha una parete attorno al mezzo millimetro, che riportata al mezzo reale corrisponde a una lastra spessa oltre due centimetri. Una pellicola tagliata è dieci volte più sottile e non provoca un gradino sopra il quale il colore possa tracimare. È proprio questa differenza a fare della mascherina uno strumento migliore di un nastro adesivo ritagliato con il coltello: il nastro ha uno strato di supporto e un adesivo e su un arco piccolo si solleva. In scala 1:32 la differenza non sarebbe così sostanziale, perché lì il telaio si può ripassare anche a mano, ma in questa dimensione è decisiva.