1:48 Bf 109F

Il Friedrich, la forma più pulita di tutta la famiglia

La versione F rappresentò per il Messerschmitt una svolta aerodinamica. Le estremità alari arrotondate, l'impennaggio privo di montanti e una cappottatura più liscia ne fecero la macchina più elegante dell'intera famiglia. L'armamento si assottigliò invece: nella cappottatura rimase una coppia di mitragliatrici MG 17 da 7,92 mm e l'arma principale era il cannone motore che sparava attraverso il mozzo dell'elica. Questa configurazione sostenne il peso dei combattimenti sulla Manica e il primo anno della campagna a oriente.

Il contenuto e la sua particolarità

A differenza della maggior parte dei set affini di questa serie, qui la pellicola è calcolata solo per il lato esterno della vetratura. Chi costruisce l'abitacolo chiuso non ci perde nulla. Due sagome coprono le insegne nazionali, la parte metallica porta le bocche di entrambe le mitragliatrici di cappottatura e il tubo del sensore sull'ala.

• intelaiatura del tettuccio mascherata dall'esterno
• due sagome per le insegne
• bocche metalliche delle mitragliatrici da 7,92 mm
• tubo di Pitot metallico
• destinato ai modelli in scala 1:48

Difficoltà del montaggio

Le bocche delle MG 17 sono fra i pezzi più piccoli che si montino su un modello di aereo. Il diametro si avvicina al decimo di millimetro una volta riportato in scala, quindi si lavora con la pinzetta e sotto la lente. Il procedimento è semplice, ma non sopporta la fretta: allargare il foro nella cappottatura con una micropunta, provare il pezzo a secco e solo dopo depositare la colla con la punta di un filo. La differenza rispetto alla plastica si vede qui più che sulle canne grandi, perché un foro cieco di diametro così piccolo sul modello sembra una semplice rigatura.