1:48 Britten-Norman BN-2A Islander British Airways

Britten-Norman BN-2A Islander British Airways 1:48 — Valom

Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:48 del produttore ceco Valom. La confezione contiene gli stampati in plastica, comprese le parti trasparenti dei vetri, le fotoincisioni e il foglio di decalcomanie. Si tratta di un modello short-run, cioè di uno stampo dalla superficie fine ma con riferimenti di accoppiamento sobri — in cambio si ottiene un soggetto che in questa scala non offre quasi nessun altro. Questa edizione è allestita come un esemplare nei colori della compagnia British Airways, il che ne fa un pezzo gradito in una collezione di aviazione civile.

Il soggetto reale

Il Britten-Norman BN-2 Islander è un monoplano ad ala alta bimotore leggero britannico, che volò per la prima volta nel 1965. Nacque come macchina volutamente semplice ed economica da costruire: carrello fisso, motori a pistoni, fusoliera squadrata con una porta per ogni fila di sedili e una struttura robusta, capace di operare da piste corte e non preparate. È stata proprio questa frugalità a farne uno dei velivoli da trasporto europei di maggior successo — vola su collegamenti insulari e regionali, in servizio sanitario, di polizia e di osservazione in tutto il mondo, e la sua produzione si è protratta per decenni. La versione BN-2A portò modifiche al gruppo motopropulsore e ai dettagli della cellula rispetto ai primi esemplari di serie.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Valom costruisce i suoi modelli in tirature limitate, quindi va messa in conto una pulizia più accurata dei pezzi e la necessità di provare tutto a secco — i riferimenti di accoppiamento sono sobri e l'unione di fusoliera e ala merita tempo e nastro. Incollare l'interno e i dettagli in fotoincisione prima di chiudere la fusoliera; fissare le fotoincisioni con la colla cianoacrilica, non con quella per polistirene. Mascherare le parti trasparenti con il nastro o con la maschera liquida. Gli schemi civili chiari richiedono un buon fondo e un bianco steso in strati sottili, altrimenti la struttura sottostante traspare. Una mano trasparente lucida intermedia sotto le decalcomanie è praticamente obbligatoria, altrimenti la loro cornice dà effetto argentatura. Mantenere la patina discreta — un velivolo in servizio presso un operatore civile è di norma ben tenuto.

A chi è destinato il modello

• Ai collezionisti di velivoli civili e da trasporto, scarsi in scala 1:48
• Ai modellisti che amano i soggetti insoliti al di fuori dei mezzi da combattimento
• Ai costruttori già esperti — uno stampo short-run richiede pazienza e pulizia
• Agli appassionati dell'aviazione britannica e dei collegamenti insulari

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.