1:48 CATALINA - Black Cat

Il gatto nero sul Pacifico

I Catalina da pattugliamento ricevettero il soprannome dalla verniciatura che ne ridusse al minimo la visibilità. Di giorno l'idrovolante anfibio era un bersaglio lento e vulnerabile, di notte diventava invece un avversario fastidioso: con il radar a bordo riusciva a trovare le navi giapponesi, ad avvicinarsi senza farsi notare e a sganciare bombe da poche decine di metri. Gli equipaggi restavano in aria anche quindici ore di seguito e rientravano all'alba.

Due scafi, due squadroni da pattugliamento

Il foglio copre una coppia di queste macchine. La prima prestava servizio nel 1943 presso la foce di un fiume nel nord della Nuova Guinea, la seconda un anno più tardi operava da un atollo in mezzo al Pacifico centrale. Oltre ai soprannomi dipinti sul muso fanno parte della dotazione anche i numeri di fusoliera e i dati minuti, che sull'ala ampia e sullo scafo si distribuiscono su una superficie sorprendente.

Consigli per la costruzione

• Passare prima il fondo nero con una vernice lucida, altrimenti i bordi della pellicola si tradiscono.
• Le scritte chiare su una verniciatura scura sopportano un doppio strato: controllare la copertura.
• Lo scafo ha passaggi netti: condurre la decalcomania lungo un solo lato della chiglia.
• Realizzare la verniciatura consumata solo alla fine, in modo sottile e irregolare.

La confezione è costituita dalle sole decalcomanie: l'idrovolante in scala 1:48 e i colori non ne fanno parte. Il modello di un Catalina notturno è un pezzo riuscito da vetrina proprio perché non conta sul colore. Gioca con le ombre, con la superficie opaca e con il contrasto delle scritte chiare, e anche in mezzo ad altri modelli appare come una sagoma pesante e silenziosa.