1:48 Dornier Do-17Z

La matita volante che ingrassò

Il Dornier Do 17 ricevette il soprannome dalla fusoliera sottile, ma la versione Z lo smentì. Perché l'equipaggio stesse tutto vicino e potesse aiutarsi in caso di colpo, il muso fu approfondito e interamente vetrato in una forma panciuta. Nacque così una delle serre più caratteristiche della seconda guerra mondiale e insieme l'incubo di chiunque la voglia verniciare.

Una serra dove il nastro diritto perde

La differenza rispetto a un abitacolo normale non sta nel numero dei campi, ma nella loro curvatura. I riquadri della parte anteriore si sviluppano su una doppia curva e una striscia di nastro vi si raggrinza a ventaglio, tanto che il bordo del montante risulta ondulato. Un pezzo pretagliato è invece fustellato esattamente nella forma del campo e premendolo si adatta. Su questa macchina precisa è la ragione principale per comprare il set, ed è una ragione concreta, non di comodità.

Come è composto il set

La vetratura è coperta dall'esterno e dall'interno, con in più una serie di insegne nazionali da verniciare. La copertura interna su un muso vetrato pesa più che su un caccia, perché attraverso una superficie simile nell'abitacolo si vede da ogni angolo. I modelli in cui i montanti sono nudi dall'interno si riconoscono al primo sguardo.

Difficoltà

Per un costruttore già esperto. Procedete campo per campo e fra l'uno e l'altro lasciate assestare un momento la pellicola; lavorando su una superficie panciuta i bordi altrimenti si sollevano. Aiuta anche alzare leggermente la pressione dell'aerografo e verniciare perpendicolarmente alla superficie, perché il colore condotto da un angolo acuto su un riquadro curvo passa volentieri sotto il bordo della pellicola e vi lascia sotto una sbavatura.