1:48 F-101 A/C Voodoo BASIC kabuki masks

Una scorta supersonica diventata cacciabombardiere

Il caccia della McDonnell con due motori a getto volò per la prima volta nel 1954 e in origine doveva scortare i bombardieri sulle rotte a lungo raggio. Prima che entrasse in servizio le priorità cambiarono e le versioni A e C divennero vettori tattici della bomba nucleare per l'impiego a bassa quota. La coppia di motori con postbruciatore spingeva il velivolo verso una velocità di circa 1800 km/h e il piano di coda sistemato in alto gli diede una silhouette che non si può confondere con nessun'altra.

La fama di una soluzione a doppio taglio

La disposizione dell'impennaggio provocava, ad alti angoli d'attacco, una brusca cabrata del muso, con la quale gli equipaggi dovettero imparare a fare i conti. Nonostante questo il tipo restò a lungo in servizio: le versioni da ricognizione volarono su Cuba e nel Sud-Est asiatico e le loro immagini sono tra i materiali più preziosi di quel periodo.

Le mascherine di carta e che cosa le distingue

Il supporto è una carta giapponese sottile, che si adatta alle curvature e insieme mantiene il bordo tagliato. A differenza di una pellicola rigida segue le superfici a doppia curvatura del tettuccio senza pieghe e dopo il distacco non lascia sulla vernice un'impronta lucida. L'adesività è volutamente bassa, quindi il pezzo si può sollevare una volta e spostare. Questo set rappresenta il livello di partenza tra i diversi che il marchio offre per questo tipo ed è quindi la scelta più contenuta per il modellista a cui interessa soprattutto una vetratura pulita. Prima dell'applicazione conviene sgrassare la superficie e lasciarla asciugare, perché sulla vernice unta la carta non tiene lungo tutto il perimetro e il colore passa sotto il bordo proprio dove la linea dovrebbe essere più netta.