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1:48 FOCKE-WULF FW190D-9 'LANGNASEN-DORA'

Dragon 1:48 Focke-Wulf Fw 190D-9 Langnasen-Dora è un kit in plastica stampata a iniezione della versione tarda del caccia tedesco con motore a V e muso allungato.

Scala1:48
Produttore Dragon
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Focke-Wulf Fw 190D-9 Langnasen-Dora, 1:48 (Dragon)

Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:48 del produttore Dragon. Il soggetto è il Focke-Wulf Fw 190D-9, cioè la versione nota grazie al caratteristico muso allungato con il soprannome Langnasen-Dora, la Dora dal naso lungo. Il modello è destinato a essere incollato e verniciato e in scala 1:48 offre un ragionevole compromesso tra la dimensione del modello finito e la quantità di dettaglio.

Il soggetto reale

L'Fw 190D-9 nacque dalla conversione della collaudata cellula dell'Fw 190 dal motore radiale al motore a V raffreddato a liquido Junkers Jumo 213. Il cambio del propulsore richiese l'allungamento della parte anteriore della fusoliera e, per il bilanciamento, anche un inserto nella parte posteriore, con il quale il velivolo acquisì una sagoma snella e nettamente allungata. Il radiatore era collocato ad anello davanti al motore, quindi di fronte il muso risulta simile a quello della versione con motore radiale. Rispetto alle precedenti versioni della serie A il tipo portò prestazioni migliori alle quote più alte, dove il motore più vecchio perdeva il fiato. Arrivò ai reparti alla fine del 1944 e fu prodotto fino al termine della guerra; dal punto di vista tecnico è uno dei caccia a pistoni più evoluti della sua epoca.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Cominciate dall'abitacolo, perché dopo la chiusura della fusoliera non ci si arriva più. Verificate l'eventuale zavorra incollata nel muso prima di unire le semifusoliere, in modo che il modello non si appoggi sulla coda. La colla liquida per plastica applicata con un pennellino mantiene pulite le giunzioni. Prima della verniciatura applicate un fondo riempitivo; negli schemi a tre colori aiuta una preombreggiatura dei pannelli. Mascherate il tettuccio, idealmente con una mascherina sagomata o con un nastro stretto. Applicate le decalcomanie sul trasparente lucido, sulle superfici articolate aiuta l'ammorbidente, e uniformate poi tutto il modello con il trasparente opaco o satinato. Alla fine si prestano un wash (lavaggio) delicato nelle linee incise e discrete tracce d'uso sui bordi d'attacco e nelle zone dei gas di scarico.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di caccia a pistoni della fine della seconda guerra mondiale
  • Ai modellisti che costruiscono l'evoluzione dell'Fw 190 dalle versioni con motore radiale a quelle con motore in linea
  • A chi cerca la scala 1:48, con spazio sufficiente per il dettaglio dell'abitacolo
  • Ai modellisti mediamente esperti, con pratica di mascheratura e di decalcomanie

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

La differenza principale è il propulsore. Al posto del motore radiale la D-9 ha il motore a V raffreddato a liquido Junkers Jumo 213, a causa del quale ha il muso e la parte posteriore della fusoliera allungati. Il risultato sono prestazioni migliori alle quote più alte.

Tradotto liberamente, la Dora dal naso lungo. La lettera D della designazione di versione nell'alfabeto fonetico si leggeva Dora e l'attributo rimanda al muso nettamente allungato rispetto alle versioni precedenti.

Nei caccia con il ruotino di coda di solito non serve, ma con un muso così allungato conviene provare il bilanciamento a secco prima di incollare la fusoliera. Se le istruzioni prescrivono una zavorra, non tralasciatela.

Il prospetto vincolante si trova nelle istruzioni allegate dal produttore.

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