1:48 Fokker D.VII

Foglio di decalcomanie per il modello in scala 1:48 del biplano da caccia Fokker D.VII. Propone cinque forme di colorazione, quattro delle quali appartengono a macchine che dopo il 1918 prestarono servizio nell'aviazione polacca, compreso il velivolo personale del comandante del 3° gruppo aereo.

Scala1:48
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111697484

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Il caccia che l'armistizio nominò

Il Fokker D.VII entrò nei combattimenti nella primavera del 1918 e nel giro di poche settimane si guadagnò la fama di caccia tedesco più pericoloso della fine della guerra. L'ossatura tubolare saldata della fusoliera, l'ala spessa senza controventature esterne e il gruppo motore in linea Mercedes o BMW gli davano stabilità in virata e la capacità di sparare appeso all'elica. Il testo dell'armistizio del novembre 1918 elencò il tipo fra il materiale da consegnare, ed è proprio per questo che le macchine si sparsero per tutta l'Europa.

Cinque soggetti coperti dal foglio

  • velivolo di produzione su licenza OAW presso la 15a squadriglia da caccia, guerra polacco-sovietica del 1920
  • esemplare di costruzione Albatros con numero di serie 530 del 1918 presso una stazione aerea vicino a Poznan, anno 1921
  • macchina Albatros 502 del 1918, velivolo personale del capitano pilota Stefan Bastyr, comandante del 3° gruppo aereo, Leopoli 1920
  • secondo velivolo di produzione OAW, numero tattico 22.04, sempre presso la 15a squadriglia
  • riverniciatura del dopoguerra senza insegne di combattimento

Il nome di Bastyr sta alla nascita stessa dell'aviazione militare polacca: nel novembre 1918 decollò su Leopoli per la prima azione sotto la scacchiera bianca e rossa e due anni dopo comandava il gruppo aereo le cui macchine il foglio raffigura.

Applicazione

I motivi si ritagliano vicino al bordo della stampa, si staccano in acqua tiepida e si assestano su una superficie verniciata a liscio. La confezione contiene la sola stampa, non i pezzi né le tonalità per completarla.

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Domande frequenti

Cinque. Quattro appartengono a macchine in servizio polacco dal 1920 al 1921, l'ultima raffigura una riverniciatura del dopoguerra senza marcature di combattimento.

Per la scala 1:48, cioè per i kit comuni di questo biplano, dall'apertura alare di circa diciotto centimetri.

No. Si tratta di un foglio di decalcomanie a sé stante, il kit e i colori vanno procurati separatamente.

Il motivo ritagliato si immerge in acqua tiepida, una volta staccato si fa scorrere dal supporto sulla vernice lucida e il resto dell'acqua si assorbe.

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