1:48 Gee Bee R2 (1933 release)

1:48 Gee Bee R2 (configurazione del 1933) è un kit in plastica del racer statunitense Gee Bee Model R-2 in scala 1:48 del produttore A&A Models.

Scala1:48
Produttore A&A Models
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Gee Bee R2 nella configurazione del 1933, scala 1:48, A&A Models

Kit in plastica stampata a iniezione del velivolo da corsa statunitense Gee Bee Model R-2 Super Sportster. L'indicazione dell'anno 1933 nel nome rimanda a una configurazione costruttiva più tarda della macchina, cioè allo stato dopo le modifiche, non al velivolo della stagione di esordio. Il modello è fornito non assemblato e non verniciato. Il contenuto preciso della confezione e il numero degli schemi di decalcomanie sono indicati sulla confezione del prodotto.

Il soggetto reale

Il Gee Bee Model R nacque all'inizio degli anni trenta come racer puro. È caratteristico per la fusoliera corta a botte, per il potente motore radiale nella parte anteriore e per l'abitacolo spostato molto indietro, subito davanti agli impennaggi. Delle due macchine costruite, l'R-2 era la variante con l'apertura alare maggiore, il motore meno potente e una riserva di carburante più ampia, cioè una macchina concepita piuttosto per le corse di percorso a distanza maggiore che per un breve circuito chiuso. Entrambi i velivoli passavano per straordinariamente esigenti nel pilotaggio, perché tutta la costruzione era subordinata alla velocità e non alla manovrabilità. Nel corso della loro breve carriera passarono per modifiche che cambiarono sia la lunghezza della fusoliera sia la disposizione interna.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La chiave per un buon risultato è la collocazione simmetrica del motore e della cappottatura, perché è proprio quel volume a formare la silhouette caratteristica del soggetto. Verniciate l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera, mascherate la vetratura. La colorazione lucida da corsa richiede una superficie accuratamente levigata e trattata con il fondo, perché il lucido mette in risalto ogni graffio. Applicate il colore in strati sottili con l'aerografo, sotto le decalcomanie usate una vernice lucida e il modello finito lasciatelo piuttosto nel lucido, che corrisponde ai racer dell'epoca.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di mezzi aeronautici da corsa e da record del periodo tra le due guerre in scala 1:48.
  • Ai modellisti che vogliono provare una verniciatura lucida monocromatica o bicolore.
  • A chi costruisce vetrine dedicate all'epoca d'oro delle corse aeree degli anni trenta.
  • Per completare la coppia R-1 e R-2 nella collezione.

Il modello è fornito non assemblato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Rimanda alla configurazione costruttiva più tarda del velivolo, cioè allo stato dopo le modifiche, non alla prima stagione di corse della macchina.

L'R-2 aveva un'apertura alare maggiore, un motore meno potente e una riserva di carburante più ampia ed era destinato piuttosto alle corse di percorso. L'R-1 era più corto e più potente, costruito per i circuiti chiusi veloci.

Piuttosto no. Una superficie lucida e la collocazione simmetrica della cappottatura del motore richiedono esperienza nella preparazione della superficie e con l'aerografo.

Il numero degli schemi lo trovate indicato sulla confezione del prodotto.

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