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Decalcomanie 1:48 per quattro Hurricane in servizi stranieri: il francese Groupe Bretagne, l'aviazione olandese a Giava, l'aviazione iraniana e la difesa aerea sovietica.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Hawker Hurricane è percepito di solito come un mezzo puramente britannico, ma la Gran Bretagna lo fornì agli alleati per tutta la guerra e il foglio lo mostra su quattro velivoli molto diversi. Li unisce una cosa sola: nessuno di essi volava nei colori del comando caccia nazionale.
La versione Mk. I in allestimento tropicale, numero di serie Z4434, prestava servizio presso il gruppo francese Bretagne in Nordafrica nel 1942. Il Mk. IIb tropicale Z5664 apparteneva all'aviazione dell'esercito coloniale olandese ed era impiegato dal campo di Kalidjati a Giava, sempre nel 1942. Il Mk. IIc tropicale con il numero di fusoliera 2-13 volava nel 1947 presso l'aviazione imperiale iraniana dalla base di Doshan Teppeh. L'ultimo, il Mk. IIb Z3227, apparteneva al 769° reggimento da caccia della 122a divisione della difesa aerea sovietica ed è ripreso sul campo di volo di Poduzhemye nel marzo del 1942.
Si tratta di decalcomanie ad acqua stampate nella dimensione 1:48, per completare un modello finito. Poiché le varianti differiscono non solo nel colore ma anche nella dotazione della cellula, al lavoro appartiene anche una riflessione su quale kit scegliere: gli esemplari tropicali hanno di norma il filtro antipolvere sotto la fusoliera, l'Hurricane sovietico al contrario spesso allestimenti invernali.
Le mimetiche desertiche sono di norma più ruvide, perciò conviene preparare i punti sotto la decalcomania con uno strato lucido. Applicare i singoli elementi gradualmente, così che i bordi non si tocchino prima che ciascuno sia asciutto.
Gli Hurricane sovietici arrivavano con i convogli del nord e restavano nei reparti della difesa aerea anche quando al fronte non bastavano più. I mezzi olandesi a Giava, al contrario, conclusero il loro impiego nel giro di poche settimane nell'inverno del 1942. Questa diversa durata del servizio si vede sui modelli, perché si riflette nello stato della verniciatura.
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