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Il bombardiere in picchiata Junkers Ju 87D in scala 1:48. La confezione è formata dalle pellicole per l'articolata vetratura dell'abitacolo da entrambi i lati, da due serie di mascherine delle insegne militari e da una coppia di bocche tornite dei cannoni MG 151. Previsto per il modello Hasegawa.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il passaggio dalla versione D-3 alla D-5 non fu estetico e riguardava proprio l'armamento nell'ala. La configurazione più vecchia aveva in ogni semiala una mitragliatrice MG 17 da 7,92 millimetri, cioè un'arma buona per mitragliare la fanteria ma impotente contro qualsiasi cosa blindata. La versione D-5 ricevette al loro posto i cannoni MG 151 da 20 millimetri e con essi un'ala allungata di superficie maggiore, per compensare l'aumento di peso.
Le due bocche tornite dei cannoni in questa confezione non sono dunque un dettaglio qualsiasi in più. Sono proprio i pezzi che fanno del modello una macchina tarda, e la differenza fra un tubo sottile da mitragliatrice e la bocca più larga di un cannone si nota bene nel bordo d'attacco. Da dietro l'equipaggio si difendeva con una coppia accoppiata di mitragliatrici leggere MG 81 su un affusto brandeggiabile, che il set però non affronta.
La vetratura dello Stuka è fra le parti più laboriose di tutto il montaggio. Si estende su entrambi i sedili, è suddivisa in molte piccole lastrine e i telai corrono in più direzioni, quindi la mascheratura a mano con il nastro occupa tranquillamente una serata intera. Le pellicole pretagliate riducono questo lavoro a una frazione e tengono gli spigoli diritti.
Due serie di mascherine delle insegne militari permettono di spruzzare con il colore le croci sulla fusoliera e su entrambe le superfici alari. Il foglio di decalcomanie in questa confezione non c'è, il che rispetto ad alcuni set gemelli della stessa linea è una differenza con cui conviene fare i conti per tempo.
Questo tipo ebbe sempre l'ala a gabbiano, quindi le bocche metalliche si montano in un bordo d'attacco nettamente spezzato. Conviene perciò controllare che i due tubetti formino lo stesso angolo con l'asse della fusoliera, altrimenti l'asimmetria sarà subito evidente guardando da davanti.
Tutto è tagliato sul kit Hasegawa in scala 1:48; le parti in plastica si comprano separatamente.
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