1:48 Mitsubishi A6M2 Zero

I caccia imbarcati e i nomi dei loro piloti

All'inizio della guerra l'aviazione navale giapponese si basava su piccoli gruppi imbarcati, nei quali il nome del pilota restava legato a una sola nave per mesi interi. È proprio questo ambiente che il foglio riprende. Tre delle quattro varianti appartengono a macchine operanti dai ponti, la quarta proviene da un reparto di terra, dove i piloti esperti venivano trasferiti per l'addestramento delle reclute.

Quattro varianti, tre storie

Due marcature si legano a uno dei più affermati piloti da caccia giapponesi, che nel dicembre 1941 partecipò all'attacco a Pearl Harbor dal ponte della nave Zuikaku e nel febbraio 1943 volò presso il reparto Oppama Kokutai. Gli altri due velivoli decollarono dal ponte della Hiryu, sempre nel giorno dell'attacco alla base hawaiana. Il foglio offre così uno sguardo d'insieme su un unico giorno di dicembre dal punto di vista di due navi diverse.

Prima di ricorrere all'acqua

Controllate che il foglio non abbia la carta ondulata dopo la conservazione. Se è così, lasciatelo raddrizzare per qualche ora fra due lastre. Poi ritagliate il soggetto con un bordo stretto di pellicola, immergetelo e spostatelo con un pennello umido. Le superfici rosse intense delle insegne nazionali reggono anche un fondo scuro senza lasciarlo trasparire.

• Quattro varianti, tre delle quali imbarcate
• Due marcature dello stesso pilota a quattordici mesi di distanza
• Rappresentate le navi Zuikaku e Hiryu
• I cerchi rossi hanno piena copertura anche sulla vernice verde scura
• Il disegno dei codici minuti resta leggibile a essiccazione avvenuta
• Il modello si vende a parte, nella confezione c'è solo il foglio di decalcomanie