1:48 Mosquito B MkIV

Un bombardiere di legno senza armamento difensivo

Il Mosquito nacque contro la volontà delle autorità: il progetto privato prevedeva una struttura in legno, un equipaggio di due uomini e il fatto che la macchina non avrebbe avuto una sola mitragliatrice difensiva. La velocità doveva bastargli al posto della corazza, e bastò. La versione da bombardamento portava il carico fino al cuore della Germania e rientrava più in alto e più in fretta di quanto i caccia riuscissero a reagire. Il legno liberò inoltre capacità nelle fabbriche aeronautiche, perché la fusoliera la incollavano i mobilifici. La fama del tipo oggi si lega soprattutto alle incursioni di precisione su singoli edifici, nelle quali contava che la bomba passasse da una finestra e non che colpisse un intero quartiere. Nello stesso ruolo guidò più tardi le formazioni notturne sull'obiettivo con i razzi illuminanti.

Vetratura e mascheratura

L'abitacolo ha un muso vetrato con ampi riquadri arrotondati e finestrini laterali, dove la copertura a mano non riesce quasi mai simmetrica. I pezzi pretagliati si inseriscono tra le centine e risolvono la simmetria al posto del modellista.

Si lavora da entrambi i lati, perché la centinatura non resti traslucida. La pellicola si adatta anche al fronte bombato del muso, se la si posa a settori e si premono gli spigoli con uno stuzzicadenti. L'eccedenza nel passaggio tra i riquadri è meglio tagliarla che forzarla in posizione, perché una pellicola tesa dopo un po' torna indietro da sé e scopre una striscia di vetro non verniciata. La superficie in legno si spruzza inoltre liscia e senza struttura, quindi l'unico dettaglio netto nella parte anteriore del modello resta proprio la centinatura.

• La destinazione è il Revell in 1:48
• Versione da bombardamento con muso vetrato
• Fuori e dentro
• Gli spigoli si premono con lo stuzzicadenti
• La simmetria viene da sé