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Foglio di decalcomanie ad acqua in scala 1:48 per il bimotore da bombardamento B-25D in servizio nella Royal Air Force con il nome Mitchell II. La documentazione del produttore nomina quattro velivoli precisi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il bimotore da bombardamento uscito dagli stabilimenti North American nacque per l'aviazione dell'esercito statunitense, ma le forniture in affitti e prestiti lo portarono anche agli equipaggi britannici. L'allestimento B-25D si distingueva da quello C precedente soprattutto per lo stabilimento di produzione di Kansas City: tecnicamente si trattava di una macchina praticamente identica. In Gran Bretagna ricevette il nome Mitchell II e dalla primavera del 1943 prestò servizio nei reparti diurni che attaccavano stazioni ferroviarie, campi d'aviazione e postazioni di lancio in Francia e nei Paesi del Benelux.
L'offerta di marcature si regge su quattro macchine. Tre portavano le lettere di codice SM e appartenevano al No. 305 Squadron, il reparto polacco che proprio nel 1943 sostituì i Wellington con i Mitchell: FV937, FL923 e FV948. Il quarto velivolo, FW130, volava presso il No. 226 Squadron. Tutti e quattro sono indicati nella combinazione standard di olive drab sulle superfici superiori e grigio neutro su quelle inferiori, così basta una sola combinazione di tinte per l'intero foglio.
La stampa ha una pellicola portante sottile e un registro preciso, per cui una volta asciutti i bordi quasi scompaiono. Conviene preparare la superficie sotto la decalcomania con vernice trasparente lucida, staccare il motivo in acqua calda e assorbire il liquido in eccesso con un panno morbido. Sulle parti rivettate e movimentate aiuta la soluzione ammorbidente. La mano opaca finale uniforma la lucentezza di tutta la superficie.
Va bene qualsiasi kit di base dell'allestimento corrispondente, sia di stampo recente sia più vecchio.
Nella scatola c'è solo il foglio stampato. Il modello in plastica e i colori non ne fanno parte.
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