1:48 P-51D Mustang

Soprannomi che sopravvissero agli equipaggi

La pittura di muso su un caccia americano non era un ornamento, ma una firma. Il foglio propone due velivoli nei quali è proprio il nome la cosa principale che distingue il modello da centinaia di altri Mustang argentati. Il primo è il P-51D con numero di serie 44-11661 e il codice QP-X dell'inizio del 1945; il produttore indica come pilota il tenente colonnello Jack Oberhansly.

Un gioco di parole sul secondo velivolo

La seconda cellula, il P-51D 44-14376 con il codice CG-T del 38th Fighter Squadron del 55th Fighter Group, portava sulle due fiancate una scritta diversa, che giocava con la pronuncia del nome del tipo. Una marcatura doppia di questo genere è gradita al modellista, perché il lato destro e quello sinistro del modello appaiono allora diversi e il lavoro finito non si liquida con una sola occhiata.

Che cosa si acquista

Si acquista un foglio con pellicola stampata nel rapporto 1:48 per completare un modello finito. Il kit non è compreso. Accanto alle pitture di muso sul foglio ci sono anche le lettere di codice, i numeri di costruzione e le piccole scritte di accompagnamento per entrambi i mezzi.

Procedimento per l'applicazione

Le pitture sul muso corrono sulla curvatura della cappottatura e anche sulle linee di pannellatura, quindi senza ammorbidente il bordo si solleva. Consigliamo di preparare la superficie con una vernice lucida, di applicare gli elementi uno per volta e di lasciarli asciugare fino a completo indurimento. Solo allora il modello si copre con la vernice uniformante e si può passare all'invecchiamento della superficie.

Dove mezzi simili si incontravano

I gruppi caccia dell'Eighth Air Force mantenevano proprie insegne colorate su cappottature e timoni, per riconoscersi in volo a distanza. Il modellista riceve così un indizio che gli rivela l'appartenenza prima del numero di serie sotto la coda. In entrambi i velivoli di questo foglio l'elemento colorato sul muso è il tratto più vistoso dell'intera costruzione.