1:48 PZL W-3A Sokół German Police

Answer Plastic Kits 1:48 PZL W-3A Sokol German Police è il kit in plastica dell'elicottero polivalente bimotore polacco nella configurazione della polizia. È fornito non montato e non verniciato.

Scala1:48
Produttore Answer Plastic Kits
EAN del prodotto8591111000000

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PZL W-3A Sokol nella configurazione della polizia 1:48 — kit in plastica

Kit dell'elicottero polivalente polacco PZL W-3A Sokol in scala 1:48 del produttore Answer Plastic Kits, secondo il nome nella configurazione di una macchina della polizia tedesca. Il modello è fornito non montato e non verniciato. Il contenuto della confezione, il numero delle parti e gli schemi di decalcomanie proposti sono indicati sulla confezione e nelle istruzioni del kit.

Il soggetto reale

Il W-3 Sokol è un elicottero polivalente bimotore nato in Polonia, indicato di solito come il primo elicottero interamente progettato e sviluppato dall'industria aeronautica polacca. Volò per la prima volta alla fine degli anni settanta e viene prodotto in serie dalla metà degli anni ottanta presso PZL. Ha un rotore principale a quattro pale, due motori turboalbero e una cabina spaziosa, nella quale trovano posto circa una dozzina di persone. La designazione W-3A appartiene alla versione certificata secondo le normative aeronautiche occidentali, il che aprì alle macchine la strada anche fuori dal servizio militare. Il Sokol viene impiegato in compiti di trasporto, di soccorso, di ricerca e di polizia, cioè là dove serve la combinazione di due motori, di una buona portata e di una cabina ampia con grandi porte scorrevoli.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

In un elicottero, attraverso l'ampia vetratura si vede dentro la cabina molto più che in un aereo, perciò l'interno va completato e installato prima di chiudere la fusoliera, tenendo conto che conviene aggiungere le cinture dei sedili o piccoli equipaggiamenti. La vetratura va mascherata con cura, idealmente montante per montante, e incollata con una colla che non lasci aloni lattiginosi. Nei modelli di piccola serie conviene provare le parti a secco e mettere in conto la carteggiatura delle superfici di contatto ed eventuali stuccature. La testa del rotore e le pale vanno lasciate alla fine, dopo aver verniciato la fusoliera. Gli schemi della polizia sono di norma contrastati e lucidi, quindi la superficie prima della spruzzatura deve essere perfettamente liscia. Le decalcomanie vanno applicate su vernice trasparente lucida, fissate con l'ammorbidente e l'insieme va poi uniformato con una vernice del grado di brillantezza desiderato.

A chi è destinato il modello

  • appassionati di elicotteri nella scala più grande 1:48
  • modellisti che collezionano le macchine dei servizi di soccorso e di polizia
  • costruttori in cerca di un soggetto meno consueto, fuori dai grandi filoni
  • modellisti più esperti abituati a rifinire le superfici di contatto

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Un elicottero polivalente bimotore di costruzione polacca, che volò per la prima volta alla fine degli anni settanta. Viene impiegato in compiti di trasporto, di soccorso, di ricerca e di polizia.

Si tratta della versione certificata secondo le normative aeronautiche occidentali, grazie alla quale la macchina trovò impiego anche nei servizi civili e statali.

L'elenco preciso degli schemi e il numero delle varianti si trovano sulla confezione e nelle istruzioni.

Piuttosto a un modellista più esperto. Negli elicotteri la vetratura e la testa del rotore sono impegnative e nelle piccole serie si mette in conto la rifinitura delle superfici di contatto.

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