1:48 Supermarine Walrus

Un biplano che decollava dalla catapulta

Il Walrus era tra i pochi velivoli che si lanciavano con una catapulta dal ponte di un incrociatore e ammaravano sull'acqua. Il motore con elica spingente stava tra le ali, perché gli spruzzi non lo danneggiassero, la fusoliera aveva forma di scafo e le ali si ripiegavano, così che il mezzo entrasse nello spazio ristretto del ponte. Il compito dell'equipaggio era trovare un bersaglio fuori dalla vista del direttore del tiro e correggere via radio la caduta delle salve.

Due vesti di un solo tipo

Il primo soggetto del foglio è proprio un esemplare imbarcato del passaggio tra il 1940 e il 1941, che prestava servizio presso uno squadrone navale britannico su un incrociatore pesante. Il secondo rappresenta un pezzo conservato, come lo si può vedere in una sala museale. Insieme offrono l'occasione di mostrare la differenza tra un mezzo consumato in servizio operativo e un pezzo accuratamente restaurato, nel quale ogni lettera sta esattamente dove deve.

Che cosa facilita la costruzione

• I montanti tra le ali ostacolano l'accesso: applicare le decalcomanie sulla superficie superiore prima del montaggio.
• I numeri di fusoliera passano sopra le fasce chiodate, aiuta un ammorbidente più denso.
• La chiglia dello scafo non accetta la decalcomania al primo tentativo: prevedere un secondo passaggio.
• A essiccazione avvenuta controllare i bordi in controluce: su un biplano si vedono bene.

Nella confezione si trova solo il foglio, il kit dell'anfibio e i colori non ne fanno parte. Il Walrus è un soggetto gradito proprio per la sua asimmetria: sembra goffo, eppure tra i velivoli navali aveva una reputazione eccellente e salvò dall'acqua centinaia di aviatori abbattuti.