Foglio di decalcomanie con due Flying Fortress del 487th Bomb Group del 1945 in scala 1:72. Contiene i codici degli squadroni, i numeri di serie e le pitture sul muso.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il bomb group cui il foglio si riferisce arrivò in Inghilterra ancora con i Liberator, ma nell'agosto del 1944 si riequipaggiò con i Boeing B-17G e volò il resto della guerra dalla base di Lavenham, nella contea del Suffolk. Sul foglio ci sono due sue macchine dell'ultimo anno di guerra: il numero di serie 43-37981 con il codice 2C-B e il nome Pleasure Bent, e il velivolo 43-37975 con il codice RS-A, la cui pittura sul muso portava un'osservazione ironica sul venti per cento. Le coppie di lettere prima del trattino distinguevano lo squadrone, la lettera singola dopo di esso il velivolo preciso.
L'ampia insegna di reparto sugli impennaggi passa sulla deriva e anche sul suo bordo d'attacco, quindi va applicata a tratti, lasciando asciugare la pellicola tra un passaggio e l'altro. La superficie in metallo naturale è impietosa: ogni granello di polvere si manifesta sotto la decalcomania come un rilievo, quindi lucidare la superficie prima di applicare e uniformarla con una vernice a essiccazione avvenuta. Le pitture sul muso vanno sul fianco sinistro sotto la cabina; verificarne la posizione esatta sul disegno.
Le bande colorate del reparto sull'ala e sulla coda cambiavano piuttosto spesso negli ultimi mesi di guerra, quindi conviene verificare l'aspetto della macchina alla data che si vuole rappresentare. Gli equipaggi, inoltre, aggiungevano sotto la cabina i simboli delle missioni compiute, e alla fine della guerra il loro numero era cresciuto al punto da occupare una parte notevole del fianco.
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