Due Superfortezze separate da cinque anni e da una guerra. Il velivolo 42-65306 ripreso a Okinawa nel 1951 e la macchina 44-87660 del 1945, in servizio nell'ambito del 28th Bombardment Squadron. Il foglio in scala 1:72 ne porta i numeri, i codici e i nomi sul muso.
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La Superfortezza è un caso raro di bombardiere che ha fatto in tempo a vedere la fine di una guerra mondiale e l'intero svolgimento di un'altra guerra. Questo foglio mostra quella doppia vita su due macchine precise. Il più recente dei soggetti, il velivolo 42-65306, fu fotografato nel 1951 a Okinawa, da dove gli equipaggi da bombardamento americani volavano sulla penisola coreana. Portava un nome che rimandava a un fuorilegge e apparteneva al 28th Squadron nell'ambito del 19th Group.
Il soggetto più antico, la macchina 44-87660 con il nome di una regina celeste, è datata 1945 e dipendeva dal 58th Bombardment Wing, cioè dal reparto che conduceva le incursioni strategiche dalle isole del Pacifico. Da un solo foglio il modellista riceve così l'immagine di un mutamento: durante la guerra queste macchine contavano sul bombardamento diurno da alta quota, cinque anni dopo il loro ruolo appariva già diverso.
La stampa è satura e sulla tonalità di duralluminio nudo tiene senza variazioni di tono. Il kit occorre averlo per proprio conto: il foglio è un complemento a sé per qualsiasi modello di Superfortezza in questa scala. Chi realizza entrambi i soggetti uno accanto all'altro ottiene una dimostrazione evidente di come in cinque anni cambiarono le marcature dei bombardieri americani e con esse l'intera visione del ruolo di una macchina pesante.
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