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1:72 Bf 109G-3 „High Altitude Gustav“

AZ model 1:72 Bf 109G-3 High Altitude Gustav è un kit in plastica stampata a iniezione della versione pressurizzata da alta quota del Messerschmitt Bf 109G. Il modello è fornito non montato e non verniciato.

Scala1:72
Produttore AZ model
EAN del prodotto8591111725170

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10.88 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Bf 109G-3 High Altitude Gustav 1:72, AZ model

Kit del caccia monoposto Messerschmitt Bf 109 nella versione G-3 in scala 1:72. La base è la plastica stampata a iniezione, completata dalle parti trasparenti delle vetrature e da un piccolo pezzo in resina; nella confezione ci sono le decalcomanie con alcune varianti di marcatura e le istruzioni a colori. L'editore è AZ model, produttore ceco di kit aeronautici short-run. La serie breve significa stampi più morbidi e meno spine di guida, quindi il modello presuppone una certa esperienza del costruttore.

Il soggetto reale

Il Bf 109G-3 era la versione pressurizzata della serie G, cioè l'allestimento destinato al volo alle alte quote, dove un abitacolo non protetto avrebbe sfinito l'equipaggio. Tecnicamente corrispondeva alla versione G-4, con la quale condivideva la dotazione, radio compresa, e da cui si distingueva proprio per l'abitacolo pressurizzato. Si trattò di una serie molto ridotta: la produzione si svolse all'inizio del 1943 e in tutto ne nacquero una cinquantina di esemplari, il che fa della G-3 una delle versioni meno numerose dell'intera serie. La propulsione era affidata a un motore raffreddato a liquido della serie DB 605, come nelle altre varianti del Gustav.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Prima di incollare, controllare le superfici di appoggio e carteggiarle a secco: con la plastica short-run conviene provare a secco ogni pezzo. Incollare con colla liquida per plastica, che sale per capillarità nella giunzione, stuccare il meno possibile e piuttosto più volte. Lavare il pezzo in resina dai residui di distaccante, tagliare il blocco di colata e incollare con la colla cianoacrilica. Mascherare le parti trasparenti prima della spruzzatura e incollarle con una colla che non le opacizzi. Uniformare la superficie con il primer, perché risaltino le linee di pannellatura incise, e metterle poi in risalto con un wash diluito. Applicare le decalcomanie su vernice trasparente lucida e, a essiccazione avvenuta, dare una mano di opaco.

A chi è destinato il modello

  • A chi colleziona le versioni del Bf 109 e nella serie non ha la rara G-3 pressurizzata
  • Ai modellisti con pratica dei kit short-run
  • A chi costruisce in scala 1:72 e vuole in vetrina un tipo poco consueto
  • A chi si interessa alla tecnica del volo alle alte quote

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Aveva l'abitacolo pressurizzato per il volo alle alte quote. Per dotazione, radio compresa, corrispondeva alla versione G-4.

Una cinquantina; la produzione si svolse all'inizio del 1943. È quindi fra le versioni meno numerose della serie.

Piuttosto no. È un modello short-run, dove i pezzi vanno provati a secco, carteggiati e stuccati. Per un primo modello consigliamo un kit più semplice.

No. Il modello è fornito non montato e non verniciato; i colori e la colla vanno acquistati a parte.

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