1:72 Curtiss P-40N-5 Warhawk

Foglio per la versione alleggerita P-40N-5 in scala 1:72. Tre schemi coprono due macchine statunitensi dai combattimenti sulla Nuova Guinea e un velivolo in servizio in Cina.

Codice prodotto: TECH72030
EAN del prodotto: 8591111694896
Produttore: Techmod

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Il più leggero della famiglia dei Warhawk

Il caccia con il grande radiatore sotto il muso non fu mai fra i più veloci né raggiungeva quote elevate, ma era robusto, poco costoso e riparabile in condizioni campali. La versione N nacque dal tentativo di recuperare almeno una parte delle prestazioni: i progettisti alleggerirono la cellula, ridussero la scorta di carburante e soprattutto vetrarono la parte posteriore della fusoliera dietro l'abitacolo, così il pilota vide per la prima volta che cosa accadeva alle sue spalle. È proprio dal dorso basso e dall'ampia superficie trasparente che gli esemplari tardi si riconoscono a prima vista.

Una terna da capi opposti del mondo

  • il tredici bianco di Robert DeHaven, Nuova Guinea
  • la lettera Y gialla di Richard Lee West, Nuova Guinea, settembre 1943
  • il seicentosessantatré bianco, colori cinesi, Laohow, gennaio 1945

Il terzo schema si distacca: appartiene a un reparto misto nel quale equipaggi statunitensi volavano insieme a cinesi e i cui velivoli portavano insegne nazionali cinesi. Il modellista realizza così da un'unica confezione sia due macchine da basi nella giungla del Pacifico sia un esemplare da un teatro del tutto diverso, con un'altra coccarda e un altro sfondo. Nei fogli di questo tipo è piuttosto un'eccezione.

Il grande radiatore sotto il muso e i carenaggi articolati del carrello comportano molte superfici arrotondate, dove la pellicola non si posa volentieri. Dà buona prova appoggiare l'insegna a secco, poi farvi cadere sotto acqua con una traccia di detersivo e solo alla fine premerla con cautela con un panno morbido dal centro verso i bordi. Chi ha fretta finisce di solito con una piega su tutto il fianco. Il modello non è compreso nel prezzo.

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Domande frequenti

Per la costruzione alleggerita e per la parte posteriore vetrata della fusoliera, che migliorò la visibilità all'indietro.

Tre, di cui due statunitensi e uno con insegne nazionali cinesi.

Dalla Nuova Guinea e dalla Cina.

No, si tratta di un foglio di marcature a sé stante.

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