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Nove Mustang da ricognizione fotografica di un gruppo da ricognizione statunitense, che sulle Filippine e su Ie Shima nel 1945 portavano le macchine fotografiche al posto delle bombe.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione da ricognizione del celebre caccia non doveva portare bombe, ma obiettivi. Nella parte posteriore della fusoliera, dietro l'abitacolo, si installavano macchine fotografiche oblique e verticali, le cui finestrelle si vedono dall'esterno come piccoli rettangoli sotto l'insegna nazionale. Il velivolo conservava però tutto l'armamento e le prestazioni, quindi in caso di incontro con il nemico il pilota non doveva difendersi soltanto con la fuga.
Nove esemplari da un solo fronte. Tutti i soggetti appartengono a due squadriglie di un unico gruppo da ricognizione tattica operante nelle Filippine e sull'isola di Ie Shima nell'ultimo anno di guerra nel Pacifico. Tre delle varianti portano il nome del pilota che entrò nella storia con un unico volo mattutino all'inizio del 1945: in un duello con una formazione giapponese si attribuì, secondo i rapporti dell'epoca, sette abbattimenti e ne fu decorato con la più alta onorificenza militare statunitense. Il foglio riprende il suo esemplare sia con il grado di capitano sia dopo la promozione.
A che cosa si presta e che cosa manca. La confezione porta soltanto le decalcomanie per la scala 1:72. Le versioni da ricognizione si distinguono dal caccia comune per le finestrelle delle macchine fotografiche, e perciò conviene verificare se il kit le ha; alcuni le propongono come parte trasparente, in altri è necessario ritagliare le aperture. La superficie in metallo naturale della maggior parte dei soggetti è esigente quanto a fondo: sotto le decalcomanie va una superficie liscia e lucida, altrimenti i bordi si manifestano come rettangoli opachi.
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