1:72 General Dynamics F-16C/D Block 52+

Krzesiny, la casa degli F-16 polacchi

Nel 2003 la Polonia firmò l'ordine per quarantotto velivoli F-16 nella versione Block 52 plus e iniziò a riceverli dal 2006. Era allora il maggiore contratto europeo per questo tipo e le nuove macchine ricevettero il nome di un rapace. Tratti distintivi della serie polacca sono i serbatoi supplementari aderenti sul dorso della fusoliera e i numeri di fusoliera a quattro cifre che iniziano con il quattro. Chi costruisce mezzi contemporanei apprezzerà che si tratti di macchine nello stato in cui si possono vedere ancora oggi alle giornate aeronautiche.

Cinque macchine da una sola base

Tutti e cinque i soggetti provengono dal campo vicino a Poznan, dove ha sede il wing aerotattico polacco. Quattro sono monoposto, il quinto è la versione biposto da addestramento e combattimento. Tre varianti sono datate allo stesso giorno di ottobre del 2010, quindi il soggetto fu evidentemente un'unica sessione di documentazione. Una di quelle macchine compare sul foglio una seconda volta, questa volta in uno stato di quattro anni più vecchio, il che permette di realizzare una coppia che mostra il cambiamento delle marcature nel tempo.

Il doppio grigio vuole pazienza

Su un caccia moderno le piccole scritte di avvertimento sono incomparabilmente più numerose che su un velivolo di guerra, ed è proprio da esse che dipende la credibilità del modello finito. Riservatevi per loro tempo a sufficienza, lavorate con una pinzetta a punta e con un pennello inumidito. Sotto le marcature va uno strato lucido; sul lavoro finito si stende poi una vernice satinata, che uniforma il riflesso di tutta la superficie. Altrimenti le scritte grigie su fondo grigio spariscono dopo l'opacizzazione.