1:72 Hawker Hurricane Mk.I – 6 stub exhaust versions /AFX,REV,HSG

Hawker Hurricane Mk.I — scarichi con sei uscite separate (1:72)

Il set in resina del marchio ceco AML porta gli scarichi della realizzazione iniziale, con sei corte uscite separate su ciascun lato del motore, come li portavano i primi Hurricane Mk.I di serie. La maggior parte dei kit offre soltanto gli scarichi collettori successivi, perciò questo piccolo pezzo fuso in scala 1:72 è spesso l'unica via per costruire una macchina fedele dei primi anni di servizio. È un accessorio per il kit, non un modello a sé stante.

Il soggetto reale

L'Hawker Hurricane entrò in servizio nella RAF alla fine degli anni Trenta come suo primo caccia monoplano. Il dodici cilindri Rolls-Royce Merlin ha sei cilindri per bancata, e le prime macchine portavano perciò su ciascun lato della prua sei corte uscite di scarico separate. Solo più tardi le sostituirono i noti scarichi collettori con tre terminali a coda di rondine. Sono proprio le sei piccole uscite a distinguere con sicurezza un velivolo del periodo prebellico e dei primi mesi di guerra.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Staccate i piccoli pezzi fusi dal blocco di colata con una lama affilata e afferrateli con le pinzette: la resina è fragile. Incollateli con una goccia di cianoacrilato solo dopo aver verniciato la prua. Verniciate gli scarichi con la tonalità del metallo bruciato, aggiungete un pigmento a pastello color ruggine e annerite leggermente le estremità delle uscite; il contrasto con una mimetica pulita rende benissimo.

A chi è destinato l'accessorio

• a chi costruisce i primi Hurricane dell'epoca prebellica e dell'inizio della guerra.
• ai modellisti il cui kit offre soltanto il tipo di scarichi successivo.
• agli appassionati della RAF in scala 1:72 che rifiniscono ogni dettaglio.

L'accessorio è fornito come pezzi fusi in resina non verniciati e richiede il kit di base del velivolo. La colla, i colori e gli altri accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.