1:72 Instument Flight Training Blinder Canopy for Ki-9

Il biplano su cui si volava alla cieca

Negli anni Trenta il Tachikawa Ki-9 fu uno dei pilastri dell'addestramento dell'aviazione dell'esercito giapponese. Era una macchina semplice a struttura mista, su cui gli allievi accumulavano le prime ore prima di passare a discipline più impegnative. Una di queste era il volo senza visibilità esterna: l'abitacolo posteriore veniva coperto da una cappottina, l'allievo vedeva solo il cruscotto e l'istruttore, nel secondo posto, sorvegliava lo spazio attorno al velivolo.

Che cosa sostituisce il pezzo fuso

L'accessorio propone proprio questo abitacolo coperto come pezzo in resina nell'esecuzione a copertura morbida, ossia come tela tesa su un telaio. Si monta al posto dell'abitacolo posteriore aperto del kit e trasforma così una comune macchina da addestramento in un velivolo pronto per l'addestramento strumentale. Al pezzo fuso si accompagna anche un piccolo foglio stampato.

Posizionamento del pezzo

Il residuo di colata si taglia con un seghetto a dentatura fine, la superficie di taglio si spiana con carta abrasiva di grana intorno a 600 e si sgrassa prima dell'incollaggio. La resina tiene in modo affidabile con la colla cianoacrilica e un'eventuale fuga si colma con una goccia di stucco acrilico. Conviene provare l'appoggio a secco prima di passare al colore, perché sui biplani l'apertura nella fusoliera è sensibile alla forma del telaio.

Marcature nella confezione

Il foglio stampato porta l'immatricolazione civile di una macchina che volava presso la scuola per equipaggi del ministero delle comunicazioni giapponese. È quindi una veste extramilitare interessante di un noto tipo da addestramento. Il set presuppone come base di costruzione il kit del Ki-9 in scala 1:72.