1:72 Lancaster B Mk.I

Uno squadrone polacco nel Bomber Command

Fra i reparti dell'aviazione da bombardamento britannica prestava servizio anche il No. 300 Squadron, formato da aviatori polacchi che dopo il 1939 si erano fatti strada attraverso la Romania e la Francia fino alla Gran Bretagna. Passò per i biplani e per i tipi bimotore e dalla primavera del 1944 volò sui Lancaster quadrimotore dal campo di Faldingworth, nel Lincolnshire. Le sue macchine comparvero sulla Ruhr, sui porti e sugli obiettivi che sostenevano l'avanzata delle armate terrestri. Fu fra i reparti che attraversarono la guerra dai primi mesi fino alle ultime incursioni del 1945, e lo pagò con perdite pesanti.

Tre macchine precise di uno stesso reparto

Il foglio copre tre velivoli con le lettere di codice BH-B, BH-X e BH-F del periodo fra il 1944 e il 1945. A essi appartengono le piccole pitture sul muso e le file di simboli delle missioni compiute, cioè la parte della decorazione che sul modello finito attira di più lo sguardo. Una delle macchine portava il soprannome Yak Bus, del tipo che gli equipaggi inventavano secondo il proprio gusto e spesso senza riguardo per i regolamenti.

Organizzare il lavoro su un modello grande

Un bombardiere quadrimotore ha una fusoliera lunga e superfici ampie, quindi conviene pianificare in anticipo l'ordine di applicazione. Prima vengono le grandi lettere di codice, perché è su di esse che si allinea tutto il resto, e solo dopo i simboli minuti, per i quali conta la posizione esatta rispetto all'abitacolo. Lasciare asciugare i simboli piccoli senza fretta: sono sottili e durante lo spostamento si lacerano. Il kit e i colori vanno procurati separatamente.