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Set di conversione in scala 1:72 per costruire il complesso Mistel 2, seconda versione di realizzazione. Secondo i dati del produttore è previsto per il kit del marchio Hasegawa.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La bomba volante con il pilota sopra fu uno dei progetti tedeschi più bizzarri della fine della guerra. A un bombardiere bimotore si toglieva la cabina anteriore e la si sostituiva con un'enorme testata a carica cava; sul dorso, su un castello di montanti, il velivolo portava un caccia, il cui pilota guidava l'intera coppia, la puntava sull'obiettivo e si sganciava poco prima dell'impatto. La versione denominata Mistel 2 univa uno Ju 88 G-1 notturno a un Fw 190 A-8.
L'impiego fu breve e disperato. Il previsto attacco alle centrali elettriche sovietiche non si realizzò mai nella misura voluta e i complessi finirono per volare sui ponti dell'Oder e della Vistola nella primavera del 1945, dove caccia e difesa contraerea li abbattevano prima che riuscissero a puntare. Il Mistel resta comunque una delle curiosità più fotografate del suo tempo e in mostra attira l'attenzione anche tra vetrine piene di velivoli ordinari.
Questa conversione permette di costruire un complesso del genere in piccola scala. È un accessorio per modellisti più esperti: i pezzi si tagliano dai blocchi di colata, le superfici si pareggiano e si incolla con la colla cianoacrilica, non con quella per plastica. Secondo i dati del produttore il set è predisposto per il kit del marchio Hasegawa, quindi le misure corrispondono senza grandi messe a punto.
Il kit in sé e i montanti aggiuntivi non sono compresi nella fornitura: consideratelo come la parte di conversione del progetto.
Durante il montaggio conviene ragionare in anticipo sul peso complessivo. Due fusoliere unite pesano molto in alto e il carrello del portante, senza rinforzo, potrebbe non reggerle: nelle gambe si aggiunge quindi un'anima di filo metallico. Un'attenzione particolare va all'angolo dei montanti: nelle foto d'epoca il caccia sta sopra la fusoliera nettamente in avanti e il suo asse punta leggermente verso l'alto.
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