1:72 Polish National Insignias

Un'insegna che in Europa non ha eguali

Mentre la maggior parte delle forze aeree scelse il cerchio o la croce, la Polonia rinata adottò nel 1918 una scacchiera quadrata formata da quattro campi alternati rossi e bianchi, contornata da un bordo sottile. Nacque in modo quasi improvvisato, in un momento in cui le macchine venivano prese in carico dagli eserciti in ritirata e bisognava distinguerle in fretta. Si affermò a tal punto che i velivoli polacchi portano la stessa insegna ancora oggi, cioè da più di cento anni. Si tracciava sui fianchi della fusoliera e sul lato superiore e inferiore dell'ala, quindi una sola macchina ne portava parecchie.

Un dettaglio che conta

L'ordine reciproco dei campi colorati e la larghezza del bordo hanno subito nei decenni diverse modifiche, e alla disposizione originaria dei primi anni la forza aerea è tornata soltanto negli anni Novanta. Per costruire una macchina precisa non è un'inezia: l'insegna dell'epoca fra le due guerre e quella di un periodo successivo si distinguono proprio in questo. Conviene quindi confrontare il foglio con una fotografia del soggetto reale prima di appoggiare il primo pezzo. Anche il rapporto fra la larghezza del bordo e la dimensione del singolo campo si è spostato nelle prescrizioni, quindi due insegne della stessa misura possono non risultare identiche.

Un foglio universale al posto di uno tipizzato

Il set non è legato a un singolo velivolo, contiene scacchiere in più misure e serve dove le insegne della scatola sono ingiallite o si sono sbriciolate. È proprio nelle edizioni più vecchie dei kit un motivo frequente d'acquisto. Il procedimento è quello consueto: fondo liscio e lucido, acqua tiepida, pinzetta sicura e infine uno strato di vernice trasparente che uniforma. Il modello, i colori e la colla non sono nella confezione.