Cinque macchine statunitensi prebelliche Vought SB2U in scala 1:72. La confezione contiene, oltre alle marcature, anche mascherine per lo schema cromatico, mascherine per l'abitacolo e un accessorio fotoinciso.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Vought SB2U fu il primo bombardiere da ricognizione monoplano della marina statunitense. Entrò in servizio nel 1937, aveva ali ripiegabili per l'hangar sotto il ponte e la parte posteriore della fusoliera ancora rivestita in tela. Nel momento in cui nacque rappresentava un chiaro passo avanti; cinque anni dopo era senza speranza superato e i suoi equipaggi lo pagarono duramente nei combattimenti del 1942.
Il foglio punta al periodo in cui i velivoli imbarcati statunitensi portavano le marcature più colorate della loro storia: superfici superiori alari di un giallo intenso, bande colorate sulle cappottature e grandi numeri di fusoliera. Tre soggetti appartengono a squadron di due portaerei, uno a un reparto da ricognizione dei marines dai Caraibi e uno a una macchina di una stazione navale californiana nel 1939. Chi vuole realizzare un velivolo che in vetrina brilli davvero comincia proprio da qui. La maggior parte di questi schemi sparì nell'arco di un solo anno, quando la marina passò a verniciature grigio-azzurre smorzate, quindi si tratta di un episodio breve e facile da datare.
Oltre alle marcature il set contiene mascherine per spruzzare lo schema cromatico, mascherine per il tettuccio dell'abitacolo e un pezzo fotoinciso con le uscite dei bossoli sotto l'ala. Sono proprio le grandi superfici gialle e le bande a essere più ragionevoli da spruzzare che da applicare, perché una pellicola colorata continua di quelle dimensioni si posa male e sulle fessure si spezza. Fissate l'accessorio fotoinciso con colla cianoacrilica solo sulla verniciatura finita, altrimenti sotto di esso si forma un gradino visibile.
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