1:48 Spitfire Mk.I/Mk.II/Mk.V 3D Full colour Instrument Panels

Kits-World 1:48 Spitfire Mk.I/Mk.II/Mk.V 3D Full colour Instrument Panels è una decalcomania tridimensionale a colori del cruscotto per le versioni precoci dello Spitfire. Non è una parte da incollare, ma una stampa con un proprio rilievo, che si trasferisce come una decalcomania.

Scala1:48
Produttore Kits-World
EAN del prodotto9591111000054

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Spitfire Mk.I, Mk.II e Mk.V — cruscotto 3D a colori 1:48

Decalcomania tridimensionale a colori del cruscotto per i modelli del Supermarine Spitfire nelle versioni precoci in scala 1:48 del produttore Kits-World. Non è una parte fotoincisa né in resina: il motivo è stampato su un foglio per decalcomanie e ha un proprio rilievo, perciò i quadranti, i telaietti e i comandi sporgono dalla superficie e, trasferiti sul modello, sembrano un dettaglio plastico. Il modellista ottiene così un cruscotto leggibile senza dipingere a mano i singoli strumenti e senza gli strati fotoincisi che bisogna sovrapporre.

Dove il motivo va e dove no

Sui fogli di decalcomanie si affronta sempre la scelta e la collocazione del motivo. Un'insegna personale o un disegno sul muso si possono spostare lungo la fusoliera un po' più avanti o più indietro secondo il gusto, ma il cruscotto una libertà del genere non ce l'ha — ha un unico posto giusto, la parete frontale della vasca dell'abitacolo sotto il tettuccio. È proprio per questo che conviene provare prima a secco la collocazione e solo dopo bagnare il foglio. Sullo Spitfire l'apertura dell'abitacolo è stretta e il cruscotto si vede soprattutto dall'alto e obliquamente da davanti, perciò uno spostamento di un decimo di millimetro o un'inclinazione su un modello finito si notano.

Applicazione passo per passo

Spruzza il fondo con un colore lucido o con una vernice lucida — su una superficie opaca sotto la decalcomania resta dell'aria e nasce l'effetto argentatura. Ritaglia il motivo a filo del bordo della stampa, immergilo per qualche secondo in acqua tiepida e lascialo riposare, finché non si lascia far scivolare dalla carta. Per via del rilievo dosa l'ammorbidente a gocce sui bordi e non passare mai il pennello sulla superficie, la pressione delle setole deformerebbe la stampa plastica. La plastica sporgente del cruscotto originale del kit di regola conviene carteggiarla prima a livello. La vernice opaca finale applicala solo sulle superfici circostanti, lascia lucidi i quadranti.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori degli Spitfire delle versioni precoci che vogliono un abitacolo leggibile senza dipingere gli strumenti
  • Ai modellisti a cui non si addice la sovrapposizione di strati fotoincisi
  • A chiunque costruisca un modello con il tettuccio aperto

Si tratta di un accessorio, non di un kit. Il modello dell'aereo, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È una decalcomania con rilievo — si trasferisce dall'acqua sul fondo, la colla non si usa.

Sì, ma con prudenza e a gocce sui bordi. Sulla stampa in rilievo non si deve passare il pennello, altrimenti si deforma.

Non devi toglierlo, ma i dettagli sporgenti conviene carteggiarli a livello, perché la decalcomania si posi senza bolle.

Il nome indica le versioni precoci Mk.I, Mk.II e Mk.V. Per le versioni successive il produttore propone altri fogli, distinguili secondo la denominazione esatta.

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