Cruscotti a colori per l'abitacolo del velivolo Sea Harrier in scala 1:48, realizzazione con i display accesi. Gli schermi portano il disegno della visualizzazione, gli strumenti hanno un rilievo plastico.
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Il Sea Harrier prestò servizio nella Royal Navy britannica come velivolo da combattimento imbarcato con decollo corto e atterraggio verticale, che faceva a meno di una lunga pista di decollo. La sigla FR S nella denominazione della versione nomina i tre compiti a cui era destinato: da caccia, da ricognizione e d'attacco. Il cruscotto mescola gli strumenti circolari con le superfici dei display, perciò nell'abitacolo c'è qualcosa da guardare anche dopo aver chiuso il tettuccio.
Cruscotti a colori pieni e pannelli complementari dell'abitacolo in scala 1:48. In questa realizzazione i display sono accesi e portano il disegno della visualizzazione, il che si addice soprattutto ai modelli con il tettuccio aperto e il seggiolino in vista. I quadranti e i comandi sono plasticamente sporgenti, perciò una volta incollati non sembrano una semplice stampa.
Pareggia prima il fondo, lavalo e sgrassalo, perché gli elementi si posino con tutta la superficie. Prima dell'applicazione verifica nelle istruzioni del produttore se gli elementi sono autoadesivi; il procedimento di applicazione differisce fra le singole linee ed è indicato nelle istruzioni di questo set. Separa le parti con una lama affilata a un po' di distanza dal bordo, appoggiale con la pinzetta e premile con un bastoncino morbido. Sui display accesi conviene aiutarsi con una lente, perché il disegno stia diritto rispetto alla cornice del pannello.
Il set si presta ai modellisti che costruiscono il Sea Harrier in scala 1:48 e vogliono avere l'abitacolo finito senza dipingere gli strumenti minuti. Le dimensioni del cruscotto differiscono fra le singole edizioni dei kit, perciò verifica l'idoneità nelle istruzioni del produttore e prima di incollare appoggia gli elementi a secco. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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