1:32 F-4E/J Phantom II J79 Engine Nozzle set for Tamiya

1:32 F-4E/J Phantom II – set degli ugelli di scarico dei motori J79 è una sostituzione in resina delle parti terminali dei motori per i modelli del Phantom in scala 1:32. È un accessorio di dettaglio, non un kit del velivolo.

Scala1:32
Produttore Wolfpack
EAN del prodotto8591111584814

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Ugelli di scarico dei motori J79 per il Phantom II in 1:32 (Wolfpack)

Il set sostituisce gli ugelli di scarico dei gruppi propulsori sul modello del velivolo F-4 Phantom II nelle versioni E e J in scala 1:32. Gli ugelli sono fra i punti in cui la differenza fra plastica e resina si vede meglio: un ugello reale è composto da lamelle sottili sovrapposte, che nella plastica stampata a iniezione vengono ispessite e semplificate a causa dello stampo. La sostituzione in resina le mantiene sottili e correttamente scalate, cosa che sulla coda di un modello grande si nota all'istante.

Il soggetto reale

Il McDonnell Douglas F-4 Phantom II è un velivolo da combattimento biposto e bimotore statunitense, diventato uno dei tipi occidentali più diffusi della seconda metà del Novecento. Lo muovevano motori General Electric J79 con postbruciatore, i cui ugelli di scarico a lamelle mobili costituiscono un elemento caratteristico della coda del velivolo. La versione E era multiruolo con cannone incorporato, la versione J prestava servizio nella marina; entrambe usavano motori della stessa famiglia, perciò il set è previsto per tutte e due.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate le parti in resina con acqua tiepida e detersivo, per eliminare il distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto fine; sui pezzi anulari tagliate lungo la circonferenza e pareggiate poi la superficie sulla carta abrasiva appoggiata a una lastra piana, altrimenti l'ugello si posa storto. Si incollano con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Carteggiate a umido e con protezione delle vie respiratorie. Verniciatura: primer (fondo), una base metallica più scura e poi una lieve differenziazione delle singole lamelle; mettete in risalto le zone surriscaldate con strati sottili di vernici di tonalizzazione e concludete con la grafite.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori del modello Phantom II in scala 1:32
  • Ai modellisti infastiditi dalle lamelle grossolane degli ugelli in plastica
  • A chi si interessa a una resa realistica della coda del velivolo
  • Ai modellisti abituati a lavorare con la resina e con le tonalità metalliche

Il set è un accessorio, non un kit del velivolo completo. È fornito non montato e non verniciato; la colla, i colori e il modello di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La denominazione indica le versioni F-4E e F-4J. Entrambe usavano motori della stessa famiglia, perciò corrisponde loro la stessa realizzazione degli ugelli.

No. Si tratta della sostituzione delle parti terminali dei motori. Il kit di base del Phantom va acquistato a parte.

Dopo il primer (fondo) stendete una base metallica più scura, poi differenziate le singole lamelle e completate le zone surriscaldate con strati sottili di vernici di tonalizzazione.

Dopo aver tagliato il blocco di colata pareggiate la superficie di appoggio sulla carta abrasiva su una lastra piana e provate prima il pezzo a secco.

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