1:48 IAI Kfir J79 Engine Nozzle Set for Kinetic

Set dell'ugello di scarico del motore J79 per l'IAI Kfir in scala 1:48 del produttore Wolfpack è un accessorio di dettaglio in resina per la parte posteriore della fusoliera del modello. Non è un kit del velivolo.

Scala1:48
Produttore Wolfpack
EAN del prodotto8591111584814

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Ugello di scarico in resina J79 per l'IAI Kfir in scala 1:48

Il set di dettaglio del produttore Wolfpack sostituisce l'ugello di scarico in plastica sul modello del caccia israeliano IAI Kfir in scala 1:48. Il pezzo fuso in resina riproduce in un solo blocco la suddivisione delle lamelle dell'ugello e le superfici interne del condotto, così si evita la stuccatura della fessura longitudinale che sui pezzi in plastica divisi nasce proprio nel punto più visibile.

Attenzione: non è un modello di aeroplano, ma un accessorio da montare in un kit procurato a parte.

Il soggetto reale

Il Kfir è un caccia supersonico monomotore israeliano con ala a delta e alette canard, derivato dalla costruzione del Dassault Mirage 5. La modifica fondamentale rispetto all'originale francese fu il motore statunitense General Electric J79 al posto del motore ATAR. Il J79 è più corto, ma richiede più aria di raffreddamento, perciò la parte posteriore della fusoliera del Kfir è più corta, più voluminosa e completata da una vistosa presa alla radice della deriva. È proprio per questo che l'ugello del Kfir si distingue per forma da quello del Mirage ed è caratteristico della silhouette del velivolo.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate prima le parti in resina con acqua tiepida e detersivo ed eliminate il distaccante dello stampo, altrimenti non tengono né la colla né il colore. Tagliate il blocco di colata con un seghetto fine o con un dischetto da taglio, non spezzatelo. Si incolla con la colla cianoacrilica (cianoacrilato): la colla per modellismo sulla resina non funziona. Conviene carteggiare a umido e con protezione delle vie respiratorie. Prima della verniciatura applicate il primer (fondo). L'interno dell'ugello si spruzza di solito in tonalità di metallo surriscaldato e in toni di titanio; una volta asciutto aiuta un wash scuro sottile, che mette in risalto la suddivisione delle lamelle.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di tecnica aeronautica israeliana in scala 1:48
  • Ai modellisti che vogliono la coda del modello senza fessure e con un interno fedele dell'ugello
  • A chi ha già esperienza con i pezzi in resina e la colla cianoacrilica
  • Per migliorare un kit il cui ugello è risolto in modo semplificato

Si tratta di un accessorio per un kit in plastica, non di un modello a sé stante. Il set è fornito non verniciato; la colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Una sostituzione in resina dell'ugello di scarico del motore per il modello del Kfir in scala 1:48. Il numero dei pezzi va verificato sull'imballo.

Il Kfir ricevette il motore statunitense J79 al posto del francese ATAR. Con esso cambiò anche la conformazione della parte posteriore della fusoliera e dell'ugello stesso.

Lavarlo dal distaccante, tagliare il blocco di colata, rifinire a umido con protezione delle vie respiratorie, incollarlo con la colla cianoacrilica e spruzzare il primer (fondo).

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