1:32 CH-34 Choctaw (Army version) / Westland Wessex wheels w/ weighted tyres

Armory 1:32 CH-34 Choctaw e Westland Wessex, ruote con pneumatici schiacciati dal peso è un set aggiuntivo in resina di ruote di ricambio per il modello di un elicottero. Non è un kit.

Scala1:32
Produttore Armory
EAN del prodotto8591111696425

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Ruote in resina con pneumatici schiacciati dal peso Armory 1:32 CH-34 Choctaw e Westland Wessex

Accessorio per la costruzione, non un modello. Set di ruote di ricambio fuse in resina per il modello dell'elicottero CH-34 Choctaw nella veste dell'Esercito, ovvero per il britannico Westland Wessex, in scala 1:32. Le ruote hanno il cosiddetto pneumatico sotto carico, cioè una deformazione sagomata nella parte inferiore, come quella che nasce dal peso della macchina ferma a terra. Il contenuto esatto del set è indicato dal produttore sulla confezione.

Perché conviene sostituire le ruote

Le ruote sono spesso il punto debole dei kit. Il piano di divisione dello stampo passa di solito esattamente al centro del pneumatico, perciò vi resta una giuntura nel punto meno accessibile, il battistrada è ammorbidito e il pneumatico è perfettamente rotondo, come se la macchina levitasse. La fusione in resina si realizza diversamente, perciò regge un disegno più netto del battistrada e un passaggio più pulito tra pneumatico e cerchio. La deformazione nella parte inferiore dà poi al modello sulla basetta quel peso che l'occhio si aspetta inconsciamente. Su un elicottero, che si guarda da vicino e dall'alto, è un dettaglio che tutti notano.

Il soggetto reale

Il CH-34 Choctaw è un elicottero statunitense con motore a pistoni alloggiato nel muso, riconoscibile dalla cabina collocata in alto sopra la zona motore. Il britannico Westland Wessex ne deriva dal punto di vista costruttivo, ma ricevette una propulsione a turbina e nel servizio britannico ebbe una lunga carriera in molti compiti. Entrambe le macchine hanno mantenuto un carrello simile, e per questo le ruote si possono usare su entrambi i soggetti.

Consigli per la lavorazione della resina

Lavare prima i pezzi con acqua tiepida e detersivo e lasciarli asciugare del tutto, per eliminare il residuo di distaccante dello stampo, altrimenti il colore non vi tiene. Tagliare i blocchi di colata con un seghetto o con un disco da taglio, senza spezzarli. Carteggiare il resto e, carteggiando la resina, lavorare a umido e con una protezione delle vie respiratorie: la polvere è fine e nei polmoni non ci deve finire. Si incolla con colla a presa rapida, cioè con il cianoacrilato; la normale colla per plastica non intacca la resina. Prima di spruzzare sgrassare i pezzi e passarli con un fondo. E soprattutto: incollare la ruota in modo che la superficie deformata poggi a terra, altrimenti tutto l'effetto perde senso.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce elicotteri in scala 1:32
  • Ai modellisti infastiditi dalle giunture e dal battistrada molle delle ruote del kit
  • A chi mette il modello su una basetta o in un diorama
  • Ai modellisti più esperti, con pratica della resina

La confezione contiene soltanto i pezzi aggiuntivi. Il kit, i colori e la colla non sono compresi, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. È un set aggiuntivo di ruote di ricambio in resina. La confezione non contiene il modello, i colori né la colla.

La ruota ha nella parte inferiore uno schiacciamento sagomato, come quello che nasce dal peso della macchina ferma a terra. Sulla basetta il modello risulta così naturale, e non come se fosse sospeso.

Con colla a presa rapida, cioè con il cianoacrilato. La normale colla per modelli in plastica non intacca la resina e la giunzione non terrebbe.

Sì. Sulle fusioni resta il distaccante dello stampo e il colore non vi terrebbe. Bastano acqua tiepida con detersivo e un'asciugatura accurata.

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