1:12 Team Lotus Type 72D 1972

Team Lotus Type 72D (1972) è un grande kit in plastica stampata a iniezione della leggendaria vettura di Formula 1 in scala 1:12 del produttore Tamiya. La confezione comprende il motore Ford Cosworth DFV dettagliato, parti fotoincise e metalliche, pneumatici in gomma e il figurino del pilota.

Scala1:12
Produttore Tamiya
EAN del prodotto8591111427098

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Team Lotus Type 72D (1972) 1:12 — Tamiya

Kit di punta in plastica stampata a iniezione della vettura di Formula 1 in scala 1:12 del produttore Tamiya. Il modello finito è lungo circa 40 cm. Il set è concepito come pezzo di vertice per una collezione: motore Ford Cosworth DFV reso in dettaglio, tubazioni del carburante e cablaggi dell'accensione compresi, sospensioni funzionanti con barre di torsione, sterzo collegato al volante, cofano anteriore e copertura dell'abitacolo asportabili (motore e meccanica restano così a vista), parti fotoincise (tra le altre il radiatore, le paratie d'estremità delle ali e i dischi dei freni), parti metalliche per le cinture di sicurezza, pneumatici in gomma, decalcomanie e il figurino del pilota. La grande scala 1:12 consente un livello di dettaglio che le monoposto più piccole non riescono a offrire.

Il soggetto reale

La Lotus 72 è tra le vetture più influenti della storia della Formula 1. Portò la forma a cuneo della carrozzeria, i radiatori spostati sui fianchi della vettura al posto della tradizionale collocazione nel musetto e i freni sistemati all'interno (inboard), alleggerendo così le masse non sospese. La spingeva l'otto cilindri Ford Cosworth DFV, il motore di maggior successo della sua era. Con la versione 72D Emerson Fittipaldi vinse nel 1972 il campionato del mondo piloti. La vettura è iconica anche visivamente: la livrea nera e oro degli sponsor, nota con il nome John Player Special, è tra le più riconoscibili nella storia del campionato.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Procedere come su una vettura vera: prima motore e sospensioni, poi la carrozzeria. Motore e meccanica alla fine restano visibili, quindi vale la pena investirci tempo: un lavaggio leggero mette in risalto i dettagli, mentre toni metallici e finiture cromate danno realismo. Verniciare la carrozzeria su un fondo carteggiato alla perfezione; il lucido profondo si ottiene stendendo alcuni strati sottili di vernice trasparente e lucidando poi la superficie. Stendere le decalcomanie degli sponsor su un fondo lucido (altrimenti compare l'effetto argentatura) e coprirle con la vernice trasparente, perché i bordi spariscano. Lasciare opachi i pneumatici in gomma: una gomma lucida su una monoposto risulta innaturale.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di Formula 1 e agli appassionati dell'era degli anni Settanta
  • Ai modellisti che vogliono la grande scala e il massimo del dettaglio
  • Ai costruttori più esperti, perché verniciatura e fotoincisioni richiedono pratica
  • A chiunque cerchi un pezzo di rappresentanza per la vetrina

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

3,0/5 ★★★★★★★★★★ su 1 valutazioni
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Mariusz W. 3. 9. 2026 ★★★★★

Legendární stavebnice Tamiya - z roku 1973. Na svou dobu nadčasové, a i dnes použitelné. Doplněno kovovými díly. Bohužel s ohledem na absurdní legislativu obtisky nezahrnují reklamu na JPS. Nutno dokoupit.

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Domande frequenti

Il produttore indica parti fotoincise (radiatore, paratie d'estremità delle ali, dischi dei freni), parti metalliche per le cinture di sicurezza, pneumatici in gomma, decalcomanie e il figurino del pilota.

Sì. Il cofano anteriore e la copertura dell'abitacolo sono asportabili, quindi il motore Ford Cosworth DFV, reso in dettaglio, e la meccanica restano accessibili allo sguardo.

La forma a cuneo della carrozzeria, i radiatori spostati sui fianchi della vettura al posto del musetto e i freni sistemati all'interno. Con la versione 72D Emerson Fittipaldi conquistò il titolo mondiale nel 1972.

In scala 1:12 è lungo circa 40 cm. È un pezzo da vetrina di rappresentanza, non un modellino.

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