1:144 Hawker SEA HAWK FGA.50 / Mk.101 Foreign Operators

Lo Hawker Sea Hawk FGA.50 e Mk.101 in scala 1:144 è un kit minuto del velivolo imbarcato a getto britannico nelle insegne degli utilizzatori stranieri, del produttore ceco Miniwing.

Scala1:144
Produttore Miniwing
EAN del prodotto8591111121057

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Hawker Sea Hawk FGA.50 e Mk.101 in scala 1:144 di Miniwing

Il kit riproduce il velivolo imbarcato a getto britannico Hawker Sea Hawk negli allestimenti da esportazione. La sigla FGA.50 appartiene alle macchine dell'aviazione navale olandese, la serie Mk.100 e Mk.101 a quelle dell'aviazione navale tedesca. In scala 1:144 si tratta di un modello minuto, nel quale decidono la pulizia della superficie e decalcomanie applicate con precisione.

Il soggetto reale

Il Sea Hawk nacque dal progetto Hawker P.1040 ed entrò in servizio nell'aviazione navale britannica nella prima metà degli anni Cinquanta. È un velivolo imbarcato monoposto con ala diritta ripiegabile e con una soluzione insolita dello scarico: il flusso dei gas è diviso in due ugelli ai lati della fusoliera posteriore, cosa che ha liberato spazio per il carburante nella fusoliera. Il propulsore è un turbogetto Rolls-Royce Nene con compressore centrifugo. Oltre che nella marina britannica il velivolo prestò servizio anche presso utilizzatori stranieri. L'aviazione navale olandese impiegava la versione FGA.50, l'aviazione navale tedesca ricevette le macchine delle serie Mk.100 e Mk.101, e l'allestimento Mk.101 era dotato di radar.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il lavoro maggiore lo dà la superficie della fusoliera, dove si incontrano le metà e dove corre lo scarico sdoppiato. Carteggiare le giunzioni fino a lisciarle e ripristinare le incisioni con un ago sottile. Verniciare le prese d'aria alle radici alari prima di chiudere la fusoliera. Applicare il colore molto diluito in strati sottili, perché in una scala così piccola non annulli il dettaglio. Prima delle decalcomanie stendere sempre una vernice lucida, trasferirle con un pennello umido e rifinirle con l'ammorbidente, perché seguano la forma. Le macchine navali portano insegne vistose, e saranno proprio le decalcomanie a decidere il risultato. Incollare il carrello e le antenne minute solo alla fine.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di velivoli imbarcati a getto degli anni Cinquanta
  • Agli appassionati degli utilizzatori stranieri dei mezzi britannici
  • Ai modellisti che costruiscono in scala 1:144 e amano il lavoro fine
  • Per una vetrina in cui si confrontano affiancate le varianti di un unico tipo

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

FGA.50 è la versione da esportazione per l'aviazione navale olandese; le serie Mk.100 e Mk.101 le ricevette l'aviazione navale tedesca. Si tratta quindi in entrambi i casi di utilizzatori stranieri del tipo britannico.

La soluzione insolita dello scarico, diviso in due ugelli ai lati della fusoliera posteriore. Grazie a essa nella fusoliera è rimasto spazio per il carburante.

Procedendo per passi, staccando i pezzi con un taglierino affilato e carteggiando solo quanto necessario. La maggior parte del tempo la prendono la verniciatura e le decalcomanie, non il montaggio in sé.

Il numero di pezzi e il materiale vanno verificati sulla confezione del kit.

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