1:72 Aero C 104

Aero C-104 in scala 1:72 — MGD models

Kit del biplano da addestramento cecoslovacco Aero C-104 in scala 1:72 del piccolo marchio ceco MGD models. Un kit più vecchio, degli anni Novanta, e un tema locale che i grandi produttori non coprono quasi per nulla — proprio per questo interessa ai modellisti cechi. Il produttore non indica per questo kit il contenuto dettagliato della confezione né il numero dei pezzi; mettere in conto che la costruzione richiederà più pazienza, più rifinitura e più prove a secco dei pezzi rispetto a un kit di una grande marca.

Il soggetto reale

L'Aero C-104 era un biplano biposto da addestramento — la prosecuzione cecoslovacca dello sviluppo del tedesco Bücker Bü 131 Jungmann, la cui produzione fu avviata durante l'occupazione dall'amministrazione tedesca nella fabbrica Aero di Praga. Dopo la guerra la produzione continuò: alla serie C-4 seguì la variante C-104 con il motore nazionale Walter Minor 4-III da 105 cavalli (77 kW). Fino al 1949 ne furono costruiti 260 esemplari. Servivano all'addestramento di base dei piloti, equipaggiarono anche l'accademia aeronautica militare e dal 1947 passarono all'impiego civile. Negli anni Cinquanta l'esercito li radiò e le macchine conclusero la loro carriera negli aeroclub — le ultime uscirono dal servizio nel 1964. Per un'intera generazione di piloti cecoslovacchi fu il primo aereo su cui si alzarono in volo.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La sfida principale sono le controventature — i cavi di irrigidimento tra le ali e i montanti: tenderli con stampata stirata, con un filo da pesca sottile o con un filo elastico e incollarli con la colla cianoacrilica solo dopo la verniciatura. La collocazione simmetrica dell'ala superiore e dei montanti è il secondo punto chiave: costruire una semplice dima di cartone perché l'ala resti diritta e con l'angolo giusto e lasciare che la colla asciughi al suo interno. La fusoliera e le ali erano rivestite in tela — la leggera traccia delle centine va accennata con discrezione, la tela non è lamiera ondulata. L'elica era in legno: fondo chiaro e venatura costruita a strati con i colori a olio o con una velatura. L'abitacolo è aperto, quindi l'interno si vede — conviene curarlo bene. Prima della verniciatura il primer, sulla plastica la colla liquida, sui piccoli accessori quella cianoacrilica.

A chi è destinato il modello

• A chi si interessa alla storia dell'aviazione cecoslovacca e ai temi aeronautici locali.
• Ai modellisti che si divertono con i biplani e le controventature — il modello è piccolo, ma il lavoro con i cavi e i montanti è una sfida a tutti gli effetti.
• Ai collezionisti della scala 1:72 e delle macchine da addestramento, che vogliono in vetrina qualcosa che non hanno tutti.
• Non per un principiante assoluto — con un kit più vecchio di un piccolo marchio si deve mettere in conto una quota maggiore di lavoro a mano.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.