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Arado Ar 68 E 1:144 è un kit short-run dell'ultimo biplano da caccia tedesco di serie, nella versione con il motore a V.
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Modello del biplano da caccia tedesco Arado Ar 68 nella versione E, in scala 1:144. È un kit short-run con parti in resina prodotte per stampa 3D; il procedimento di costruzione si distingue da un normale kit a iniezione soprattutto per il modo di incollare e per la preparazione della superficie.
L'Ar 68 fu l'ultimo biplano da caccia che entrò in produzione di serie nella Luftwaffe appena costituita. Volò a metà degli anni Trenta e dall'inizio fu in concorrenza con il monoplano Bf 109, al quale finì per cedere. La versione contrassegnata dalla lettera E si distingueva dalla configurazione precedente per il gruppo propulsivo: al posto del più vecchio BMW VI, un motore a V di 12 cilindri, ricevette il Junkers Jumo 210, un motore a V di 12 cilindri rovesciato, e questo nella costruzione del modello si nota nella forma della cappottatura e del radiatore. Nel ruolo di caccia la macchina invecchiò rapidamente, ma continuò a servire come caccia notturno e come addestratore avanzato.
Lavate prima le parti in resina con acqua e detersivo e lasciatele asciugare bene. Tagliate i residui dei supporti con il seghetto, non con le tronchesine, perché i piccoli spigoli non si spezzino. Allineate le ali a secco e soltanto poi fissate le giunzioni con la colla cianoacrilica. Un fondo riempitivo sottile prima della verniciatura uniforma la superficie e rivela i punti da ricarteggiare. Gli schemi tedeschi fra le due guerre sono di norma lisci e monocromatici, quindi risalta piuttosto un'ombreggiatura delicata dei pannelli che una patina marcata.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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