1:144 Avro Lancaster / Lincoln Late Production Wheels With Weighted Tyres - Universal Set

Le ruote tardive del Lancaster e del Lincoln in 1:144

L'ultimo dei tre set che Armory ha diviso secondo i periodi di produzione. Questo articolo punta alle macchine tardive e nel nome vi aggiunge anche il tipo successore, perché entrambi usavano la stessa realizzazione della ruota. I pneumatici sono di nuovo sagomati nello stato sotto carico e la destinazione resta universale.

Dal Lancaster al Lincoln

Quando la guerra si avviava alla fine, l'industria britannica aveva bisogno di una macchina con un'autonomia maggiore per l'impiego sul Pacifico. Nacque così un bombardiere che ne proseguiva lo sviluppo, con la fusoliera e l'apertura alare allungate, ma che conservò il pedigree riconoscibile del suo predecessore. Nei combattimenti in prima linea non fece in tempo a intervenire e tutta la sua carriera si svolse negli anni del dopoguerra, quando prestò servizio nell'aviazione britannica e in quella australiana, finché dall'armamento non lo spinsero via i nascenti tipi a getto con un'autonomia molto più alta.

A cosa fare attenzione

La forma tardiva della ruota differisce da quelle iniziali, perciò prima dell'acquisto guardate a quale periodo appartiene la vostra macchina. Nella costruzione lasciate le ruote per la fine dell'assemblaggio e nell'incollare tenete il modello in modo che la superficie compressa punti verso il piano di appoggio. Il pneumatico grigio prende carattere se il bordo del battistrada si schiarisce leggermente e ai mozzi si aggiunge una traccia di lubrificante.

Destinato a

• ai costruttori di aerei britannici del dopoguerra
• ai collezionisti di macchine da bombardamento nella centoquarantaquattresima
• ai modellisti a cui sta a cuore la corrispondenza del dettaglio con il periodo
• a chi si interessa della linea evolutiva di una stessa famiglia costruttiva