1:144 Curtiss H-75A 'Ilmavoimat' Curtiss Hawk 75A ‘Ilmavoimat’ (Finnish AF)

Il soggetto reale

Il Curtiss Hawk 75A è la versione da esportazione del caccia americano che l'aviazione statunitense adottò con la designazione P-36. È un monoplano ad ala bassa interamente metallico con motore radiale, abitacolo chiuso e carrello retrattile, cioè una macchina che fra la fine degli anni Trenta e l'inizio dei Quaranta rappresenta il passaggio dai biplani alla generazione moderna dei caccia. Le forze aeree finlandesi, cioè l'Ilmavoimat, impiegarono questi velivoli durante la seconda guerra mondiale e presso di esse furono fra i tipi con buoni risultati in combattimento.

Che cosa contiene il kit

Il modello è fornito non montato e non verniciato. L'Hawk 75A reale aveva un'apertura alare di circa undici metri e mezzo, quindi in scala 1:144 il velivolo finito risulta di poco meno di otto centimetri. In teca occupa poco spazio e si inserisce bene in una collezione di caccia della stessa dimensione.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Liberate i pezzi dal materiale in eccesso e carteggiate le tracce di lavorazione prima di iniziare a incollare. Sul motore radiale conviene spruzzare separatamente i cilindri e la cappottatura e unirli solo alla fine, altrimenti il dettaglio si perde sotto il colore. Mascherate l'abitacolo prima di spruzzare, non a colore asciutto. Le macchine finlandesi portavano uno schema mimetico vistoso, al quale vale la pena dedicare tempo; applicate il colore in strati sottili, perché in scala piccola il rilievo superficiale non sparisca. Se applicate le decalcomanie, uniformate il supporto con uno strato lucido.

A chi si rivolge

Ai collezionisti della scala 1:144, a chi si interessa alle forze aeree finlandesi e ai modellisti che vogliono avere la generazione dei caccia prebellici accanto ai tipi più tardi. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.