1:144 Last Flight BA103 Cambrai-Epinoy (Part 2) Mirage 2000C 103-YN

Gli ultimi voli sulla pianura della Francia settentrionale

L'aeroporto presso Cambrai fu dagli anni cinquanta uno dei pilastri della difesa da caccia francese. Si trovava in una campagna aperta fra Cambrai ed Epinoy, per dove passavano le principali rotte di avvicinamento a Parigi, e perciò vi furono concentrate per tutta la guerra fredda ali da caccia. Quando le forze aeree francesi decisero nel 2012 di chiudere la base, posero fine a sessant'anni di impiego ininterrotto.

Le macchine del tipo Mirage 2000C vi servirono nella fase conclusiva e ricevettero per l'addio un allestimento speciale. Il soggetto di questo foglio è l'esemplare indicato 103-YN, dove la prima parte del codice rimanda al numero della base e la seconda al velivolo preciso. La serie è divisa in due parti e questa è la seconda, dedicata alla macchina Mirage 2000C stessa.

Le pitture di congedo hanno presso i reparti francesi una lunga tradizione e sono spesso opera dei tecnici stessi. Nascono nelle ultime settimane prima del trasferimento o dello scioglimento del reparto e la loro durata si conta in giorni, perché la macchina subito dopo parte per un nuovo utilizzatore o per il magazzino.

Che cosa consente la piccola scala

La dimensione uno a centoquarantaquattro è il dominio dei collezionisti che vogliono avere in una sola vetrina tutta la storia di una base una accanto all'altra. La stampa è perciò realizzata il più finemente possibile, perché anche i codici minuti restino distinguibili, e la suddivisione dei pezzi corrisponde alle forme della cellula in questa dimensione.

Come trattare una stampa minuta

Gli elementi piccoli galleggiano via facilmente, perciò conviene lavorare sopra un piano di superficie chiara e usare un pennello bagnato invece della pinzetta. Dopo la sistemazione basta premere delicatamente con un cotton fioc e lasciare asciugare senza ulteriori interventi.