Forma tarda del blocco di marcia della canna per il Panther con lo scafo Ausf. F in scala 1:16, corrispondente all'ultima esecuzione di Daimler-Benz. Componente a sé per modificare un modello in scala grande.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'alloggiamento della canna sul Panther cambiò durante la guerra e le ultime serie ricevettero un supporto di forma diversa, più alto di quello dei mezzi precedenti. È esattamente questa configurazione tarda, legata alla soluzione finale di Daimler-Benz e allo scafo della versione Ausf. F, che questo articolo propone. Serve come sostituzione del componente corrispondente su un carro in scala grande e da solo non forma un modello.
La Ausf. F doveva essere la versione di produzione conclusiva del Panther. Si prevedevano per essa una torretta più stretta indicata come Schmalturm, una corazza frontale più spessa e una produzione semplificata, ma non arrivò all'impiego di serie. Scafi in lavorazione e componenti parziali nacquero comunque e molti di essi comparvero nelle immagini della fine della guerra. È proprio da qui che nasce l'interesse dei modellisti per i dettagli che distinguevano le macchine tarde dai Panther comuni.
Il componente originale del ponte si rimuove, la superficie si pareggia e il nuovo elemento si colloca a secco, per essere certi che la canna della torretta girata appoggi in modo naturale. Uno strato sottile di fondo mantiene gli spigoli netti leggibili. Nel punto di contatto fra canna e supporto nella pratica il metallo nudo affiorava rapidamente, ed è un dettaglio felice per il pennello asciutto.
Il kit del carro, la colla e i prodotti vernicianti vanno procurati a parte.
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