1:16 Sd.Kfz 234 road wheels set with spare (weighted) type 3

Ruote di ricambio Sd.Kfz. 234 con scorta, battistrada tipo 3 in scala 1:16 offrono il terzo disegno di battistrada e il pneumatico appoggiato sulla base.

Scala1:16
Produttore Pimp My Miniatures
EAN del prodotto87991111783820

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Gomme di ricambio dello Sd.Kfz. 234 nella variante tipo 3

Ruote intercambiabili per tutti gli assi e per il supporto della scorta sul modello dell'autoblindo pesante tedesca da ricognizione. La parte bassa del pneumatico è compressa e il fianco si rigonfia leggermente, cosa che corrisponde a una ruota che sostiene il peso del mezzo; il tre nella designazione rimanda a un altro dei disegni di battistrada d'epoca. Il modello in scala 1:16 permette di riconoscere un dettaglio del genere anche senza lente.

La versione 234/1 con cannone da 20 mm

L'esecuzione più numerosa della famiglia portava una torretta esagonale aperta con un cannone automatico da 20 mm e una mitragliatrice binata. Il tetto aperto dava al comandante il quadro dell'intorno, cosa che nella ricognizione conta più della corazza, e l'arma leggera bastava a disperdere la fanteria e a distruggere bersagli leggeri. L'equipaggio aveva il compito di trovare il nemico, descriverlo e sparire prima che riuscissero a batterlo. È proprio questo ruolo ad aver fatto del mezzo uno strumento che alla fine della guerra circolava su entrambi i lati del continente.

Raccomandazione per la costruzione

L'ordine dei lavori che si è dimostrato valido è questo: prima completare e verniciare gli assi, poi montare le ruote e solo alla fine stendere gli effetti di fango su entrambi insieme, perché il passaggio fra la ruota e il passaruota non risulti separato.

Adatto ai costruttori

  • di modelli della versione con torretta aperta e cannone leggero
  • di diorami con una pattuglia al margine di un bosco o di un campo
  • di costruzioni in cui si mettono a punto anche i particolari del telaio
  • di collezioni di mezzi ruotati tedeschi della fine della guerra

Acquistate pezzi di ricambio e non il veicolo intero; i colori e gli attrezzi non sono allegati.

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Domande frequenti

Il telaio era comune a tutta la famiglia, quindi le ruote vanno bene sull'esecuzione con cannone leggero e anche sulle varianti successive.

Stendetelo solo dopo aver montato le ruote e portatelo oltre il passaruota, perché lo strato risulti come un unico deposito continuo.

Sì, si distinguono per il disegno. La differenza è più evidente guardando dall'alto la parte superiore del pneumatico.

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